Licht ausgefallen, Polrad schleift

Hallöchen,
und zwar habe ich vor 2 Tagen abends eine kleine Runde gedreht. Nach ein paar Kilometern bemerkte ich, dass manchmal bei z.B. Bodenwellen oder ähnlichem das Licht ausgefallen ist, aber dann direkt wieder angegangen ist. Daraufhin habe ich dann umgedreht und plötzlich fiel das Licht komplett aus und ging gar nicht mehr an. Bin dann langsam auf dem Radweg nach Hause gefahren. Habt ihr ne Idee, woran das liegen könnte? Meine Idee war, dass evtl die Spule kaputt ist oder einen Wackelkontakt hat. An der Verkabelung liegst nicht, die habe ich überprüft. Konnte aber noch nicht das Polrad abbauen...
Außerdem ist mir dann heute aufgefallen, dass das Polrad anscheinend sehr schleift. Mir ist das vorher noch nicht aufgefallen.

PS: Das Bremslicht funktionierte noch.

Gruß

Edit: Bin mir nicht sicher ob's wichtig ist, ist eine S51 mit Elektronic Zündung.

An sich ist die Verkabelung nicht wie bei der ner S51. Ich hatte damals ja mit Gleichrichter und ELBA angefangen und da wurde mir ans Herz gelegt, das Moped quasi so zu verkabeln wie eine S53N.
Zur Not muss ich nochmal nach Wacklern u.ä. gucken, weiß aber nicht ob das was bringt, da ich das eig schon gemacht hatte.
An sich viel die komplette Beleuchtung aus, also Front- und Rücklicht. Aber das Bremslicht funktionierte noch.

Und warum schleift das Polrad auf einmal? Das kam sozusagen von jetzt auf gleich.

Gruß

Nein ist ja auch nicht schlimm, ist ja mein Fehler. Hatte das zwar eig eingestellt, aber iwie wurde mein Profil "bereinigt".

Egal, zurück zum Thema. Hab jetzt mal das Polrad ausgebaut. Die GP sieht an sich in Ordnung aus und die Spulen sitzen alle fest an ihrem Platz. Guckt man jedoch in das Polrad, glitzern einen dann doch schon so einige kleinst Metallspäne an und es sind deutliche Schleifspuren zu sehen.
Ich hab mich auch nochmal dran gemacht und nach Wacklern gesucht, habe aber nichts gefunden.
Kann so eine Spule auch einfach so kaputt sein, ohne dass man das von außen sieht? (Alle Kabel an den Spulen sehen nämlich noch gut aus.) Das wäre halt das, was ich mir noch iwie am ehesten vorstellen kann, da ja die anderen beiden Spulen anscheinend ihren Dienst noch nicht quittiert haben.

Gruß

Ich nochmal...habe jetzt endlich mal Zeit gefunden ALLES nochmal komplett durchzuchecken...ich bin gerade völlig ratlos was es ist. Habe jetzt mal eine neue Spule eingebaut, damit ging es beim testen, als ich gestern abend losfahren wollte, flackerte es zeitweise und jetzt geht gerade gar nichts mehr. Ich weiß echt nicht woran es liegt. Bei mir kommt ja nun auch noch hinzu, das das Polrad neuerdings schleift. Kann es dadurch der Spule zu warm werden und somit die Isolierung flöten gehen? Ich verstehs gerade echt nicht.

Schöne Pfingsten noch..