Hallo,
bei meinem Star kam es zu Fehlzündungen mit ordentlichen Knallen im Auspuff nach dem er warm wurde. Ich habe die Kontakte erneuert und er lief wieder einwandfrei. Der Unterbrecher mußte relativ weit zum Polrad eingestellt werden damit er mit 0,4mm geöffnet war. Max. wären vielleicht 0,6mm möglich gewesen. Moped lief .Nach ca. 50 km mußten die Kontakte nachgestellt werden weil dasselbe Problem wieder auftrat. Habe gehöhrt das es wohl bei MZA Kontakten normal sein das sie sich erst einlaufen müssen. Hier hatte ich schon das Problem den Kontakt überhaupt auf 0,4mm einzustellen. Heute nach vielleicht 20km wieder das gleiche nur das ich mittlerweile keine Chance mehr habe auf 0,4mm zu kommen. Kann es sein das das Polrad sich am Nocken abgenutzt hat ? Wäre eigentlich unlogisch, da der Kunststoff am Unterbrecher das Verschleißteil ist. Hat jemand Maße zum Nachmessen für den Nocken?
Dank im vorraus
Heiko
bei meinem Star kam es zu Fehlzündungen mit ordentlichen Knallen im Auspuff nach dem er warm wurde. Ich habe die Kontakte erneuert und er lief wieder einwandfrei. Der Unterbrecher mußte relativ weit zum Polrad eingestellt werden damit er mit 0,4mm geöffnet war. Max. wären vielleicht 0,6mm möglich gewesen. Moped lief .Nach ca. 50 km mußten die Kontakte nachgestellt werden weil dasselbe Problem wieder auftrat. Habe gehöhrt das es wohl bei MZA Kontakten normal sein das sie sich erst einlaufen müssen. Hier hatte ich schon das Problem den Kontakt überhaupt auf 0,4mm einzustellen. Heute nach vielleicht 20km wieder das gleiche nur das ich mittlerweile keine Chance mehr habe auf 0,4mm zu kommen. Kann es sein das das Polrad sich am Nocken abgenutzt hat ? Wäre eigentlich unlogisch, da der Kunststoff am Unterbrecher das Verschleißteil ist. Hat jemand Maße zum Nachmessen für den Nocken?
Dank im vorraus
Heiko
das Polrad war tatsächlich verrostet. thema kann geschlossen werden