Kr51/2 hat kaum noch Leistung

Hallo Leute,

meine Kr51/2 ist noch nie super gelaufen. Neuer Vergaser ist drin und wurde von einem Fachmann eingestellt. Zündung ist noch eine Unterbrecherzündung, die jedoch ebenfalls vom gleichen eingestellt wurde. Das Moped lief dann eine ganze Weile, hatte jedoch von Zeit zu Zeit immer weniger Leistung.

Sie springt warm wie kalt super an! Jedoch hat sie von Anfang an wenig Leistung. Auf gerader Strecke schaffe ich es kaum über 20 km/h. Soald ich dann in den 2. Gang schalte wird Sie nicht mehr schneller. Mein Fachmann meinte, dass er eine Motorregenerierung machen würde. Ich wollte jetzt nicht einfach auf gut Glück den Motor hin geben. Daher die Frage an euch. Haltet Ihr eine Motorregenerierung für sinnvoll?

Wenn keine anderen Teile dazu kommen, möchte er 150€ dafür. Sämtliche Kleinteile sind da schon dabei. Habe echt nur gute Erfahrungen mit Ihm gemacht und vertraue Ihm da schon.

vg

Guter Tipp! Den werd ich mir dann mal anschauen. Einfach aufmachen und dieses Metallteil raus holen und die Löcher frei machen, richtig?

Hi,

hab gestern den Auspuff mal abgebaut und auf gemacht. Der war hinten komplett zu. Wundert mich, dass der Motor überhaupt noch an ging. Alles schön ausgeklopft und frei gemacht jetzt läuft...ach quatsch...rennt sie... Sehr schön!

Jetzt hab ich nur noch ein anderes Problem. Hab gleich mal eine Probefahrt gemacht. Wenn die dann heiß wird, hat sie manchmal Zündaussetzer. Wenn ich dann im Standgas irgendwo an der Ampel stehe, geht sie manchmal aus. Hatte gestern Abend noch das Problem. Dann ist sie auch nicht mehr an gegangen. Also Zündkerze raus. Kurz abgebürstet und Zündkerze bisschen abkühlen lassen. Dann ging Sie wieder.

An was könnte das liegen? Zündkerze oder Zündung (Unterbrecher)

Vg

Den hatte ich letztes Jahr erst gewechselt. Der müsste doch normalerweise länger halten, oder? Liegts dann vielleicht an der Zündanlage, wenn es den immer wieder durchhaut?

Tip von meinem Werkstatttypen war mal eine Vape Zündung rein bauen zu lassen. Das geht aber natürlich erstmal wieder ganz schön ins Geld...

OK. Ich werd mir heute mal eine neue Zündkerze besorgen.

Wie messe ich denn den Kondensator durch und auf was sollte ich bei der Zündspule achten?

Wenn Sie warm ist und ich den Choke ziehe geht sie aus, richtig. Das sollte doch aber auch so sein, oder?