Reifen "eiert"

Hallo liebe Simsonfreunde,
Ich habe das Hinterrad meiner s51 abmontiert, da ich vermutete dass die Spur nicht stimmt und das Hinterrad zu weit nach rechts versetzt ist. Ich kann leider immer noch nicht feststellen ob die Spur stimmt. Große Unterschiede gibt es zwischen den beiden Rädern jedenfalls nicht. Feststellen konnte ich, dass das Schutzblech einen merkwürdigen nicht originalen Eindruck macht. Wie in den Bildern zu sehen, steht es leicht schief, da es sonst nicht richtig passt. Zur Verschraubung vorne wurde ein zwischenplättchen verwendet (wahrscheinlich nicht original?)
Nachdem ich das Rad wieder montiert hatte konnte ich immer noch eine minimale rechtsverschiebung bezogen auf den Rahmen feststellen (2-3mm). Ist das schlimm, oder macht das in dem Bereich nichts aus? Wenn doch wie stelle ich das ein?

Zweite Problematik ist das Hinterrad, welches nun leicht "eiert". Ich kann leider nicht zu 100% sagen ob es vorher schon geeiert hat. Was könnte ich bei der Montage falsch gemacht haben? Und sollte ich das beheben, oder beeinträchtigt das die Fahreigenschaften auch kaum? Dazu muss ich noch sagen, dass mir die Kettenspanner abgerissen sind. Habe ich bereits neue bestellt, daher ist die Kette recht locker. Hier das Video:
https://m.youtube.com/watch?v=SK6FV1rnZnU

Vielen vielen Dank für eure Hilfe (:

moin,

das mit dem eiern kann auch die decke sein. schau mal, ob die decke tatsächlich gleichmäßig über der felgenkante sitzt und nicht auf der einen seite tiefer, auf der anderen seite höher raus steht.

sonst die speichen nachziehen/nachziehen lassen.

wenn die hinterradgabel keinen schlag hast, dann sollte der sturz feststehen, und die spur selbst ist ja auch immer ein wenige darüber beeinträchtigt, dass beim anzug der kette beim anfahren druck auf die jeweilig andere seite entsteht.

kannste eigentlich m.m. nach vernächlassigen oder sogar ein wenig entgegen einstellen.

fahr mal son dreirad wie ich, dann merkst du sofort, wenn die spur nicht stimmt.

gruß reinhard

Moin @mo1294
Bitte Foprenregeln lesen und danach handeln - Moped ins Profil . Danke .

Das das Schutzblech selbst etwas schräg steht, ist auf Bild 1 schon klar zu erkennen.

Möglicherweise sitzt das Rad aber trotzdem leicht nach rechts versetzt.
Schuld daran ist dann oftmals eine ausgelutschte rechte Schwingenlagerbuchse.