Zündungsunregelmäßigkeit beim Einschalten der Beleuchtung

guten abend zusammen,

ja, früh dunkel ist es jetzt, und spät hell...

noch habe ich sie nicht eingemottet, die Rote Zora.

und jetzt habe ich ein problem. die elektrik läuft nach wie vor auf 6 volt. wenn ich jetzt das licht einschalte, dann bekomme ich zündunterbrechung, die stottert dann so rum, ich versuche mich dann über gasspiel so ein wenig an v-max ran zu tasten.

vorgestern hatte ich das gefühl, dass sie trotz licht problemlos geht. aber heute nun war es wieder zum :kotz:

woran kann es liegen?

gruß reinhard

das ist schwer zu sagen...

der motor liegt halt offen, wie der avatar schon zeigt. allerdings sollte der hycomat doch witterungseinflüssen trotzen können.

mir ist schon klar, dass, wenn die lichtspule leistung aufnimmt, dass das zu lasten der motorleistung geht. aber hier habe ich direkte auswirkung auf die zündung. teilweise aussetzer, dann fehlzündung.

eben, kurz nochmal raus, dann sogar, als das lich aus ist. kann die lichtspule oder das polrad einen am sender haben?

allerdings erwäge ich auch auf 12 volt umzustellen.

gruß reinhard

Moin zusammen,

Ladung funktioniert ja einwandfrei, sonst hätte ich das ja auch. Spätestens dann, wenn ich blinke und bremse, dann würde man das beim fahren ja auch merken.
Ich habe ja den originalen Kabelbaum übernommen und nach Anschlußplan wieder verdrahtet. Beleuchtung hat überall Masse an der Karosserie.
Was ich machen kann, da ich ja nicht an den umwickelten Kabelbaum komme, daß ich mal parallel ein Kabel von der Lichtspule zum Zündschloß lege.
Kann das auch direkt am Zündschloß liegen? Evtl. Kriechstrom?

Gruß reinhard

Ach so, und was mir noch aufgefallen ist, daß Fahrlicht mit seinen 18 Watt fast gleich hell ist wie die beiden Begrenzungsleuchten vorne mit 5 Watt. Die beiden hinten sind dagegen total hell.

Wahrscheinlich liegt da die krux.

Gruß Reinhard