S53M

Umschreiben

 
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S53M

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Gepostet: 29.12.2015 - 08:11 Uhr  ·  #1
Morgen!
Hat jemand erfahrung mit dem Umschreiben einer S53M (Mofa) zum Moped?
Muss das Fahrzeug Vorgeführt werden (Dekra/Tüv)?
Werden evtl. Fahrversuche gemacht ,wegen der 45km/h begrenzung?
Gruss!
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Re: S53M

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Gepostet: 29.12.2015 - 10:24 Uhr  ·  #2
Ja, das Moped muß zum TÜV, dort sollte auch ein Fahrversuch/Funktionsprüfung stattfinden.
Beim TÜV erhälst du dann nach erfolgreicher Abnahme eine Bestätigung mit welcher du bei
der Zulassungsstelle eine neue Betriebserlaubnis bekommst.
Manchmal ist die Vorlage einer ABE-Kopie für eine S53 - 50km/h nötig und hilfreich.
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Re: S53M

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Gepostet: 29.12.2015 - 17:04 Uhr  ·  #3
Das wäre aber ein ganz schöner "Sackstand" für ein Mofa eine 50km/h oder eine 45km/h Zulassung zu bekommen. Die S53M durfte ja nur 25Km/h fahren. War ein Einsitzer (Sitzbank Abdeckung), gedrosselt über den Auspuff /langer Krümmer , Ansaugdrossel, SZ vom Zylinder, großes Kettenrad ect. Die Simson Fahrzeuge die nach 2001 gebaut wurden, duften nur noch 45Km/h fahren (EU). Die waren u.a. durch eine Vape mit Drehzahlbegrenzer gedrosselt der auf das Hinterrad wirkte (Vape A70S-8). Am einfachsten wäre es, wenn Du Dir einen S51 DDR-Rahmen besorgst und die S53 Teile dann anbaust. Für solch eine "Einzelabnahme" bezahlt man ca. 70€.
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Re: S53M

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Gepostet: 29.12.2015 - 21:14 Uhr  ·  #4
Da es sowohl für die Drosselung zum Mofa als auch für die Entdrosselung zum Kleinkraftrad ein Dekra-Teilegutachten gibt, welches jeder technischen Prüfstelle vorliegt, sollte das Unternehmen kein wesentliches Problem darstellen ...

Gruss von Frank
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Re: S53M

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Gepostet: 30.12.2015 - 06:00 Uhr  ·  #5
Morgen!
Danke für die Antworten.
Wenn der Hauptrahmen umgebaut wird(S50oderS51) warum muss ich damit zum TüV?
Das Moped hat das Baujahr des Rahmens im neuen Kleid.Einzelabnahme würde doch nur anfallen
nach Kontrolle durch die Stadtmusikanten,wenn sich einer auskennt.
Gruss!
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Re: S53M

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Gepostet: 30.12.2015 - 10:32 Uhr  ·  #6
Zitat

Wenn der Hauptrahmen umgebaut wird(S50oderS51) warum muss ich damit zum TüV?


War das deine Frage ???
Es ging doch darum, eine S53M ohne konstruktive Veränderung zur normalen S53 zu machen ??
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Re: S53M

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Gepostet: 30.12.2015 - 17:33 Uhr  ·  #7
Stimmt, da muß ich Thoti recht geben. Obwohl-mit einem S50/S51 Rahmen bekommt man eine 60km/h Zulassung. Ich hatte fast das selbe gemacht. Ausgangspunkt war eine Simson SR 50 XC mit Mofazulassung. Einen SR50 Rahmen besorgt, alles angebaut, KBA Papiere bekommen und Einzelabnahme und mit 60er Zulassung für eine SR50 mit Bremsscheibe bekommen. Als ich meinen MS50 ohne Papiere erworben hatte, dann ging der Spaß los..... da das Fahrzeug nach der Wende gebaut wurde, war das KBA zwecks neuer Papiere nicht zuständig. Also Einzelabnahme nach §21 STVZO. Alles soweit ok-außer das die eingestanzte Rahmennummer mit der Fahrzeugplakette/ Aufkleber (früher Blechschild) nicht übereingestimmt hatte. Simson hatte sich einpaar mal umgenannt. Der Rahmen wurde noch von der "Suhler Fahrzeugwerke GmbH" hergestellt und das komplette Moped von der "Suhler Zweirad GmbH". Die Unterschiede an der Rahmennummer waren die Anfangsbuchstaben : WSU bzw. WZU. Also wieder nach Hause bis das geklärt wurde. Ging dann einpaar Wochen später. Nach dem ich die Bescheinigung in den Händen hielt mußte ich noch zu Zulassungsstelle obwohl das Moped ja zulassungsfrei ist. Die mußten ihren Landratsamtstempel rauf drücken damit es "amtlich" ist. Kein Problem. Kosten 15€. Da die den MS50 aber nicht in ihrer Datenbank hatten-kostete der "Spaß" 70€. :-(
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Re: S53M

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Gepostet: 31.12.2015 - 07:51 Uhr  ·  #8
Morgen!
Darum gimg es.Danke nochmal für die Antworten.
Alex auf solch eine Odyse hab ich ehrlich keine Lust!
Mofa wird zur S51 mutieren.
Gruss!
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