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Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !

Augen auf beim Simson-Moped-Kauf !!!

Thoti 
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Betreff: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 10.05.2016 - 21:02 Uhr  -  
Aus gegebenem Anlass möchte ich alle diejenigen Mopedfreunde warnen, die sich in naher Zukunft ein Simson-Moped zulegen möchten.

Es tauchen derzeit vermehrt Reimporte auf deutschen Märkten und im Internet auf, welche dort recht günstig angeboten werden.
Achtet beim Kauf eines Mopeds oder Mopedrahmens darauf, das ein Typenschild vorhanden ist.
Seht euch dieses sehr genau an, laßt euch eventuell eine Detailaufnahme schicken.
Sind auf dem Typenschild zusätzliche Bezeichnungen wie "CS", "H", "CM50ccm" oder "H40" angegeben,
dann sind das Exportmodelle für die es hier als Reimport keine Betriebserlaubnis vom KBA gibt.
Ebenso ist die Markierung "CM50" manchmal in den Rahmen nähe des Typenschildes eingeschlagen.
Achtet auch darauf, das das Typenschild optisch zum Alter des Mopeds passt (verblasst, abgenutzt, rostige Kerbnägel etc.)

Eine Zulassung über die regionalen Prüforganisationen wäre zwar möglich,
regulär aber nur mit 45 / 50 km/h zul. Höchstgeschwindigkeit oder als Leichtkraftrad, was dann auch die FS-Klasse A1 voraussetzt.
Nur in Einzelfällen ist auch eine 60km/h-Zulassung möglich, dies liegt allein im Ermessen der jeweiligen Zulassungsstelle.

Weiterhin sollten einige weitere Erkennungsmerkmale solcher Modelle beachtet werden:

für die H40 (auf 40km/h gedrosselt) z.B.:
- keine Hupe - Fahrradklingel
- kein Tacho
- keine Blinker
- keine Soziusfußrasten inklusive dessen Halterungen (Einsitzer)
- hinten oftmals ein großer Spritzlappen statt dem kleinen Spritzschutz

Sollte kein als Original erkennbares Typenschild vorhanden sein, es werden aber "Original-Papiere" angeboten, dann seht euch diese ebenfalls sehr genau an.
Auch hier sind viele Fälschungen in Umlauf, sehr häufig ist dort beim Stempel der IFA-Vertrieb K.-M.-Stadt Sitz Zwickau zu lesen,
vor kurzem wurde auch eine falsche Stempelfälschung erkannt, dort steht K.-M.-Stack: topic.php?p=357746#real357746

Bestehen Zweifel, dann informiert euch unbedingt vor dem Kauf, lasst die Rahmennummer überprüfen,
ein freundlicher Anruf beim KBA klärt sicher einiges.
Bezüglich fragwürdiger Rahmennummern ist sicherlich auch unser Freund "hallo-stege" bereit, euch Auskunft zu geben.

Informiert auch Verwandte und Bekannte darüber, die vorhaben, sich ein Moped zu kaufen.
Reimporte lohnen sich nur als Ersatzteilspender.

Weiterhin Gute Fahrt und Viel Spaß mit Simson!
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Dieser Post wurde 28 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.03.2017 - 21:24 Uhr von Thoti.
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Thoti 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 14.05.2016 - 22:17 Uhr  -  
Hier noch ein paar Beispielbilder







eine typische Export-S51N mit den oben genannten H40-Merkmalen


Eine CM50-Markierung im Rahmen einer Export-Schwalbe oberhalb des Typenschildes
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Dieser Post wurde 6 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2017 - 23:16 Uhr von Thoti.
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omamuehle 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 19.06.2016 - 06:35 Uhr  -  
Kam mir noch nicht unter, aber gut zu wissen, wo die Fallen sind.
Niemand ist so gut, wie ich seien könnte! liberate tute me em ex inferis
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.06.2016 - 06:35 Uhr von omamuehle.
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Danny78 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 19.06.2016 - 12:01 Uhr  -  
Das ist dann auch so ein Exemplar davon.

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omamuehle 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 19.06.2016 - 13:36 Uhr  -  
Deshalb auch der niedrige Preis.
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Iltis 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 18.10.2016 - 01:16 Uhr  -  
Er schriebt es wenigsten dazu...und ist ehrlich!
http://suchen.mobile.de/fahrze...;fnai=prev
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Heizerling 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 20.10.2016 - 21:28 Uhr  -  
Kann mir jemand sagen, was genau an den Motoren geändert wurde, dass sie nur noch auf 40kmh kommen ?
Mopeds:
- S83CX (1991) mit M541
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Thoti 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 20.10.2016 - 21:30 Uhr  -  
Eigentlich das übliche Drosselprozedere :
ewig langer Krümmer, völlig abgemagerte Steuerzeiten des Zylinders, kleinere Kanäle/Kanalöffnungen, Kettenübersetzung
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Heizerling 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 20.10.2016 - 22:39 Uhr  -  
Hm also auch nix, was für kleines Geld fix zu beheben ist, zumal es eh nich erlaubt wäre.

Warum wurden denn die ganzen Umabuten an den Exporten vorgenommen?

Gruss Tim
Mopeds:
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Rhodosmaris 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 20.10.2016 - 22:45 Uhr  -  
Andere Gesetze, Klassifizierung der Fahrzeugtypen und Führerscheinklassen im jeweiligen Land.

ciao Maris
LT60 Reso mit 16N1-11 (76er HD), Enduro Auspuff mit AOA1, Zündschloß ZADI mit Kanzel S53 Alpha/Beta MS50 Sperber mit H4 Osram Nightbreaker, VAPE, 12V/7,2Ah Gelbatterie, MZ bzw. Enduro Federbeine, SR50 Telegabel, 17" Vorderrad, Enduro Kunststoff Kotflügel vorn, Enduro Gußgabelbrücke, S53OR Schwinge, mit LED beleuchteter Tacho, KOSO Display für Temperatur, Bordspannung undUhrzeit, digitaler Drehzahlmesser im Eigenbau
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Thoti 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 20.10.2016 - 22:47 Uhr  -  
Korrekt, jeder Staat, jedes Land hat andere Gesetze usw.
So durften auch die letzten West-Exporte nur 50km/h fahren bis auf die Super80 (West-S70) und dürfen auch heute nur 50km/h schnell fahren,
sie fallen nicht unter die Sonderregelungen des Einigungsvertrages.
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Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2017 - 18:28 Uhr von Thoti.
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ckich 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 27.02.2017 - 12:17 Uhr  -  
Hallo,
ich bin neu hier und habe gleich ein Anliegen was mir sehr am Herzen liegt.
Es wäre schön wenn das Thema hier gleich unübersehbar mit der Startseite verlinkt würdet.
Leider kommen immer mehr Reimporte rein, teilweise werden die mit Transportern und Anhängern aus Ungarn geholt.
Die meisten Anbietern verschweigen das es sich um ein Reimport handelt und wird meist bestritten.
Dreiste Behauptung bekommt man da, wie Betriebserlaubnis gibt's vom KBA für 20,-€.
Erst mit der Rückmeldung vom KBA das keine Betriebserlaubnis ausstellt werden kann, da es sich um ein Reimport handelt, kommt das Böse erwachen.
Solchen Schwarzen Schafen muss das Handwerk gelegt werden :fight:

Hier mal noch mal Bild wie ein Typische Ungarn Schwalbe aussieht
Keine Hupe, keine Blinker und keine Sozius Fußrasten

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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2017 - 18:30 Uhr von Thoti.
Grund der Editierung: Ergänzung
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Thoti 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 27.02.2017 - 12:59 Uhr  -  
Leider wird oft erst das Moped gekauft und dann kommt der Besuch der Foren,
nachdem die ABE vom KBA ausbleibt.

Ich kanns ja mal wieder aufs Portal legen.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.02.2017 - 13:01 Uhr von Thoti.
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ckich 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 27.02.2017 - 14:13 Uhr  -  
Danke.
Ja so ist es meist- leider, aber gibt mittlerweile die sind Vorsichtig bzw. haben davon gehört.
Nur leider steht zu Reimporten auch viel Mist im Web.
Habe jetzt wieder mitbekommen das zwei Leute wieder eine Ungarn-Ausführung erwischt haben.
Die hatten sich erkundigt aber von der CM50-Kennung die irgendwo auf Typenschild steht wussten sie nix.
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Thoti 
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Betreff: Re: Warnung vor Reimporten auf deutschen Märkten !  -  Gepostet: 27.02.2017 - 18:23 Uhr  -  
Nichts ist sicherer, als die FIN direkt beim KBA abzufragen.
Die Typenschilder werden von den "Händlern" auch gerne ausgetauscht, gab erst kürzlich hier ein Beispiel dafür.
Ist zwar sehr offensichtlich, aber wer da nicht drauf achtet, der tappt in die Falle.
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