Grundeinstellung von regeneriertem 16N3-4

Als erstes Nadel in 4. Kerbe.
Dann Gemisch- und Umluftschraube ganz reindrehen und anschließend ca 3 Umdrehungen raussschrauben. So sollte der Motor zumindest anspringen.
Ein paar Kilometer warmfahren, anhalten und aufbocken.
Innerhalb von 2 Minuten die Gemischschraube langsam reindrehen, bis die höchste Drehzahl erreicht ist. Von da etwa 1/4 wieder rausdrehen.
Anschließend Leerlaufdrehzahl durch verdrehen der Umluftschraube einstellen.

Immer nur in kleinen Schritten einstellen und danach einen Moment warten, weil die Reaktion des Motors etwas verzögert kommt.
Soll der Vergaser aber eh an einen anderen Motor montiert werden, reichen die groben Voreinstellungen, weil jeder Motor eine etwas andere Einstellung braucht.

ciao Maris