Kupplungsdeckel unddicht

justinmanu

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Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 02.09.2016 - 06:34 Uhr · #1

Hallo zusammen,
Ich habe ständig am Motor unten Öl, was tropft.
Ich habe bereits zwei Dichtungen zwischen Motorgehäuse und Deckel. Schrauben sind fest.
Am Schalthebel ist auch immer ein Öltropfen. Wellendichtring an der Kickstarterwelle ist neu.
Wo kommt das Öl her. Was muss ich tun?

Jonny

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 02.09.2016 - 07:19 Uhr · #2

Hast du geguckt oder der Deckel richtig Plan ist?
Wen der Verzogen ist wirds auch nicht dicht.

justinmanu

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 02.09.2016 - 08:27 Uhr · #3

Nee. Hab ich keine Obacht geheben.
Gibt es evtl. noch ne andere als die Papierdichtung? Falls der Deckel nicht plan ist, bräuchte ich da ja einen neuen Deckel. Oder?

Jonny

Ringschlüsselweitwerfer

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 02.09.2016 - 12:31 Uhr · #4

Einkleben wäre noch möglich falls es nicht zu verzogen ist.

Rhodosmaris

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 02.09.2016 - 14:24 Uhr · #5

Zitat

Am Schalthebel ist auch immer ein Öltropfen. Wellendichtring an der Kickstarterwelle ist neu.
Wo kommt das Öl her. Was muss ich tun?

Stimmt der Ölstand?
Ist der O-Ring auf der Kickstarterwelle auch neu?
Raustropfen sollte hier nichts, aber ein wenig schwarz (durch Schmutz auf Ölfim) wird es immer wieder werden.

ciao Maris

spätbremser

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 02.09.2016 - 18:10 Uhr · #6

Hallo versuch mal Dichtungsmasse aus der Tube -da gibt es verschiedene Anbieter , es ist eine elastiche Silikon ähnliche Masse-damit sollte der Deckel dicht zubekommen sein.Zur Frage Dichtring ,wenn die Welle stark eingelaufen ist nützt ein neuer Ring eventuell nichts.Eventuell hilft eine andere Größe-wenn verfügbar,oder eine neue Welle.
Gruß Hartmut

justinmanu

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 04.09.2016 - 13:47 Uhr · #7

Zitat geschrieben von Rhodosmaris

Zitat

Am Schalthebel ist auch immer ein Öltropfen. Wellendichtring an der Kickstarterwelle ist neu.
Wo kommt das Öl her. Was muss ich tun?

Stimmt der Ölstand?
Ist der O-Ring auf der Kickstarterwelle auch neu?
Raustropfen sollte hier nichts, aber ein wenig schwarz (durch Schmutz auf Ölfim) wird es immer wieder werden.

ciao Maris

Ölstand stimmt,
Ich hab heute den Deckel mal abgemacht. Ein 0-Ring ist da nicht.
Ist der das? http://www.simso-shop.de/Motor…ickstarter
Für was ist der zuständig?
Kommt der auf die Kickstarterwelle?

karlossi

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 04.09.2016 - 14:18 Uhr · #8

Den O-Ring sieht man nicht, der ist zwischen Kickstarterwelle und Hohlwelle (die Welle wo der Schalthebel draufkommt). Er sorgt dafür das kein Öl an der Kickstarterwelle austreten kann. Der von dir verlinkte Ring ist der richtige. Der Ring wird auf die Kickstarterwelle und dann wird die Hohlwelle drübergeschoben.

justinmanu

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 04.09.2016 - 14:58 Uhr · #9

Also muss die Hohlwelle ab, um an den 0-Ring wechseln zu können?
Hat jemand mal ein Bild? Oder wie bekomme ich die Hohlwelle ab?

Rhodosmaris

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 04.09.2016 - 15:44 Uhr · #10

Oben im Forum auf "Werkstatt" klicken, dann auf der linken Seite auf "Lehrvideo".
Im ersten Teil schaust du dir den Abschnitt zwischen 7.56 und 8.28 an.
Die Hohlwelle drehst du per Hand leicht nach links und drückst gleichzeitig den daran hängenden inneren Schalthebel nach rechts und ziehst dann beides ab.
Das kann etwas fummelig sein, weil es nur eine bestimmte Position zur Demontage gibt.
Beim Zusammenbau montierst du alles wieder in der umgekehrten Reihenfolge.

In dem Video ist die Kupplung demontiert - hier bleibt sie aber dran.
Nach der Wiedermontage muß nichts neu eingestellt oder justiert werden - einfach mit etwas Gefühl zusammenstecken.

ciao Maris

Thoti

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 04.09.2016 - 20:18 Uhr · #11

Und zerre den neuen O-Ring nicht über die blanken Zähne der Kickerwelle, klebe sie vorher mit Klebeband o.ä. ab.

justinmanu

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 23.08.2017 - 16:32 Uhr · #12

Zitat geschrieben von spätbremser

Hallo versuch mal Dichtungsmasse aus der Tube -da gibt es verschiedene Anbieter , es ist eine elastiche Silikon ähnliche Masse-damit sollte der Deckel dicht zubekommen sein.
Gruß Hartmut

Jetzt hab ich das gleiche Problem beim neu erworbenen SR 50:
Bekomme ich mit der Dichtmasse den Deckel irgendwann wieder runter?
Wie mach ich das? Mit Dichtung und Dichtmasse oder ohne Dichtung ?
Wäre das mit dieser Dichtmasse richtig? http://www.ebay.de/itm/ELRING-…SwopRYc61D

karlossi

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Re: Kupplungsdeckel unddicht

· Gepostet: 23.08.2017 - 18:46 Uhr · #13

Die von dir verlinkte Dichtmasse kannst du verwenden. Sie härtet nicht aus und lässt sich dadurch bei späteren Reparaturen wieder leicht entfernen.
Die Dichtmasse machst du auf beide Dichtflächen und die Dichtung dazwischen. Also, motorseitig Dichtmasse auftragen, Dichtung drauf, Dichtmasse auf die Dichtfläche vom Deckel, Deckel anbauen (Schrauben immer im Kreuzverband anziehen), fertig.

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