12V oder 6V E-Zündung verbaut?

Hallo zusammen,

seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer S51 E welche komplett restauriert wurde. Der Verkäufer meinte auch, dass eine Elektronikzündung verbaut sei, allerdings habe ich nicht gefragt wie viel Volt diese hat :kopfklatsch:
Meine Schrauberkenntisse sind momentan leider noch nicht die besten deswegen weiß ich auch nicht wie ich das auf Anhieb herausfinden kann. Normalerweise kann ich das ja anhand der Batterie nachschauen, allerdings ist momentan noch keine verbaut
Die Frontlichtbirne ist 12V und leuchtet meiner Meinung nach auch normal hell was ja eigentlich ein gutes Zeichen ist, dennoch möchte ich sicher gehen und frage hier nochmal nach

Im Anhang sind zwei Bilder, eins vom Polrad und eins vom Scheinwerfer, falls man weitere Bilder benötigt, einfach sagen ich kann jederzeit welche machen
Und bitte seid einem Schrauberneuling wie mir nicht böse wenn ich mich manchmal noch ein bisschen blöd anstelle

Mfg

Hallo,

erstmal Danke für die schnelle Antwort
Ich hab gerade nochmal unter den Seitendeckel geschaut und so wie es aussieht ist dort eine Ladeanlage und am Polrad an der Spule ist auch ein Lötpunkt, deutet also doch alles auf 6V hin
Auf die Grundplatte kann ich momentan noch nicht schauen da ich keinen Polradabzieher habe und Ohm kann ich auch nicht messen da mir das passende Messgerät fehlt
Naja letztendlich ist es immerhin eine Elektronikzündung
Aber was ist genau hab ich mit 6V eigentlich für Nachteile im Gegensatz zu 12V?

Mfg

Sprich, bei 12V ist das Licht, Blinker etc. generell etwas heller als bei 6V,
zudem funktioniert die 12V-Technik etwas sauberer als bei 6V, was z.B. die Batterieladung angeht.

Aus der originalen 6v ladespule kommen auch 12v raus also müsste man nur die lichtspule auf der grundplatte tauschen wenn man auf 12v umbauen will