S51 E Vape Überspannung? Birnen haut es immer durch

Hallo, hab immernoch ein Problem mit meiner Vape anscheinend kommt wo zu viel Spannung an und die Birnen flackt es mir immer durch. S51E Verkabelung:

Zündspule:
Blau weiß an braun 2

Regler:
31 an an Motor Masse
49a an Schwarz Weiß Blinkschalter
49b schwarz an Steckverbinder und 51/15

Aus Steckverbinder von Grundplatte:
Schwarz weiß an 59b Und 3er Stecker

Zündschloss:
15/51 an Hupe
86 Blau Schwarz an Abblenddchalter
3er Stecker: Sw an 59
Sw an Abblenddchalter
Schwarz Rot an Stopplicht
57a zu 57
31 an Masse Rahmen
59b schwarz weiß von Grundplatte zu 3er Stecker
2 braun Weiß an blau weiß Zündspule
58 weiß geht nach Hinten Rücklicht
58 weiß Rot geht nach Tachbeleuchtung

Hupe funktioniert (Lautstärke erhöht sich mit Drehzahlen)
Standlicht und Tachobeleuchtung funktioniert nicht

Ja, Regler und Blinkgeber ist bei mir eins ^^
Batterie ist nicht drinnen
Regler sollte nicht kaputt sein, das Problem besteht seit dem 1. Kick bei der Vape...
Abblendlicht geht nicht, Standlicht kann nicht gehen, da keine Batterie seit dem Drinnen war...

Ladespannung geht ja deswegen nirgendwo anders hin, oder?
Mir Knallt es ja das Hauptlicht durch und nicht die Tachobeleuchtung ^^
Der Rest ist mir egal ob der geht oder nicht.
mir ist grade wieder eingefallen... Als ich noch meine Elektronik Zündung drinnen hatte, hat es mir auch alle Lichter Zerlegt (war eine 6v Zündung)... Hab dann vorn eine 12V Birne rein gemacht und das selbe spiel

Hallo Thoti.
Schön, das du auch in meinem Threat gefunden hast, habe hier nicht mit Wörtern gegeizt
Ich habe die Motormasse die der Regler kriegt mit auf die Platte gesteckt, wo die Zündspule drauf sitzt und dann ein Kabel zur Motormasse hin von dem Anderen Stecker gelegt. Also geht das Kabel vom Regler nur indirekt zur Motormasse, könnte es daran schon liegen?
Was sagst du zu den Problem mit meiner Hupe? Die geht ja trotzdem (Drehzahlabhängigkeit). Die sollte ja eigentlich nicht gehen, da ich noch keine 12V Batterie gekauft hab.
Kannst du mir bitte sagen wo die beiden schwarzen Kabel nochmal ran müssen, die von der Grundplatte aus dem Kombistecker raus kommen?
Lg.

Großes Danke erstmal
Was sagst dazu, dass mein Zündschloss vielleicht kaputt sein könnte?
Ich werde mir nächste Woche mal einen Multimeter von der Arbeit mit nehmen. An welchen Stellen sollte ich da mal die Spannung messen?
Voll-Licht vorn auf jeden Fall und hinten, noch irgendwo?