Simson Reimport Frage / Erfahrung ??

Hallo alle zusammen, bin seit langem mal wieder da =)
Ich habe mir vor paar Tagen eine Simson S51 gekauft (selbst aus Tschechien geholt)
So nun habe ich vorns die Warnung hier auf der Startseite gelesen und da ging mir gleich die Pumpe. (Gut im schlimmsten Falle brauch ich einen anderen Rahmen)
Habe dann gleich mal beim KBA angerufen und gefragt, der freundliche meinte das die gar nicht so wahnsinnig dolle prüfen. Klar schauen sie ob es Eintragungen auf Diebstahl gibt und ob die angegebene Rahmennummer plausiebel ist. Aber ob das ding ein Reimport ist oder nicht würde wohl nicht weiter geprüft. Vielmehr bezieht sich die neue ABE auf die jeweiligen Angaben die man macht. (Desto mehr desto besser) Und sollte man aber dann völlig falsche Sachen angegeben haben und die Polizei bemerkt es bei einer Kotrolle dann wäre natürlich die ABE erloschen.
So waren die Angaben des Herrn.

Gibt es jemand der die Sache schon durch hat? Gibt es Quellen dazu? (Habe sporadisch geschaut aber nichts wirklich Aussagekräftiges gefunden)
Würde mich brennend interessieren. Ansonsten werde ich dann wohl der erste sein der es testen darf xD

Wie würde es sich verhalten wenn ich einfach (wie bei allen meinen deutschen mopeds wo ich keine ABE hatte) ein Kennzeichen kaufe auf die Rahmennummer und bei einer eventuellen Kontrolle eben die ABE einfach nicht mehr besitze wie es eben auch so oft ist?
Glaub nicht das die Rennleitung irgendwelche Datensätze über Import / Export besitzt.

Danke schonmal und einen angenehmen Start in die neue Saison =)

Dazu solltest du hier im Forum schon ein paar Themen finden.
Der erste bist du ganz sicher nicht, da waren schon viele vor dir da, die eine Absage vom KBA bekamen, deshalb gibt es auch das Thema "Warnung vor...".
Der "Freundliche" war wissentlich wohl noch etwas im Rückstand (falsche Abteilung oder Empfang/Zentrale ??)

Ach, eine ABE nicht mitzuführen könnte nach hinten losgehen, ich weiß, die wird selten verlangt,
aber wenn und du kannst keine vorlegen, dann gehts für dich mitunter nur zu Fuß weiter.

Habe heute nochmal bisschen telefoniert und eine Dame aus Flensburg von der richtigen Abteilung am Telefon gehabt. Stimmt soweit alles wie Ihr sagtet bzw steht.
Habe aber Glück im Unglück. Die Dame hat meine Fin überprüft und es ist Gott sein Dank eine deutsche Nummer =)
War dann aber das erste und letzte Moped für mich aus dem Ausland xD

Wir waren heute mit einem (westdeutschen) Mofa, wo das ABE Kärtchen verloren gegangen war, beim TÜV. Die Abnahme hat trotz komplett vorgelegter Daten über 150 Euros gekostet. Da die Re-Import Simsons noch nicht mal eine ABE hatten, könnte die Abnahme noch deutlich teurer werden, ein Bekannter hat letztes Jahr gut 250 Euro bezahlt. Das sollte man bei den Fahrzeugen also einkalkulieren. Und dann gibts noch nicht mal 60 km/h (streng nach den Regeln).

Verboten ist es nicht, die Fahrzeuge einzuführen, aber lohnen tut es sich irgendwie auch nicht.

Krasse Nummer. Angucken, Deutsche Fahrzeuge raussuchen, kaufen....

Da steht groß "Die Fahrzeuge kommen aus Ungarn."

@ckich, ja und? Nach der Wende, als der Ossi den Scheiß nicht mehr wollte, sind genug Deutsche Maschinen Richtung Balkan verkauft worden. Nicht alle aus Ungarn sind H40 oder CM50 oder was weiß ich

Da brauchst nicht viel Glück. Wie ich schon schrieb: angucken, raussuchen,....
Auf den Bildern kann man ja schon gut was erkennen.