Kann alles sein.
Hat der Rahmen am Stirnrohr die Öse für die Unterzugstreben?
Der Hochlenker sagt, es ist eine E - aber der lange Auspuffhalter behauptet das Gegenteil.
Findest du vorne unter dem Tank die Lasche für die Enduro-Streben ? Auf den ersten Blick halte ich das Teil jedenfalls nicht für eine echte Enduro. Falscher Fußbremshebel, langer Auspuffhalter
Ich hoffe schon mal für dich, das es kein Reimport-Moped ist. Denen wird gerne die Plakette mit entsprechender Markierung entfernt. Dann kein Tacho, keine Blinker - beachte dazu mal das Thema auf dem Portal.
Dann hast du zumindest das Baujahr, demnach sollte es ein 12V-Modell sein.
Das sagt aber noch nichts über Export etc. aus, das erfährst du ohne originale Plakette nur über das KBA.
KBA .....
hab mal nachgeschaut.
Sowie es aussieht muss ich neue Papiere bestellen und die sagen dann ist nicht weil Import.
17€ nochwas dafür.
Das Formular will aber mehr wissen Model Baujahr usw.
@blubb
Ohne Papiere hätte es Grundsätzlich klingeln müssen...
@mettbroetchen
Beim KBA gibt es nur Papier wenn das kein Reimport ist, ob es eine ist oder nicht sehen die KBA-Leute an Hand der FIN.
Ist es ein Reimport bekommst du das mitgeteilt, dann bleibt nur der weg zur Dekra/TÜV um das Moped dort vorzustellen und eine Einzelabnahmen nach §21 machen zulassen.
So eine Einzelabnahme kostet ca. 100-150€ nach mein Kenntnissen, ein Reimport bekommt nur maximal 50km/h Höchstgeschwindigkeit eingetragen und darf auch Bauartbedingt nicht schneller fahren.
Auch muss das Moped zur Abnahmen technisch in Ordnung sein Hupe, Blinker, Tacho usw. müssen auch daran.
Das KBA- Formular Ausfüllen kannst du dir eigentlich sparen, wie man sieht ist das ein Ungarn Ausführung
und zwar irgendwas zusammen gestecktes.
3 Gang Motor bei Baujahr 1990, Elektrik ist ja auch nichts da, sicher ist da auch noch eine 6V U-Zündung verbaut, oh Gott
Eine neue Rahmennummer gibt es nicht einfach zu kaufen, die gibt es nur bei der Dekra/TÜV.
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