Welcher Motor ist das?

 
Iltis
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Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 23.05.2017 - 22:57 Uhr  ·  #1
Guten Tag,
hab mir heute noch ne S51 B-4-D gekauft (Ja ne Exportversion für die Bananenrepublick)...was mir natürlich sofort aufgefallen ist, das da ein Motor verbaut war der nicht da ran gehört!
Aber zu welchem Modell gehört der Motor denn nun?
Gibt es irgendwo Listen mit den Motornummern zu welchem Vogel der Block gehört?





Ich danke schon mal
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 23.05.2017 - 23:05 Uhr  ·  #2
Du hast da einen M54, der war in SR4-3 Sperber und SR4-4 Habicht verbaut. Mit dem verbauten Zylinder aber nur im Sperber.
Ist also ein 4-Gang-Motor, schon am untenliegenden Leerlaufkontakt erkennbar.
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 23.05.2017 - 23:20 Uhr  ·  #3
und was ist so ein Gerät wert wenn ich es verkaufen wollte?
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 23.05.2017 - 23:28 Uhr  ·  #4
100,- - 150,-
Regeneriert sicher einiges mehr, ist er aber nicht, wenn ich den rostigen Wellenstumpf sehe.
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 23.05.2017 - 23:37 Uhr  ·  #5
Wurde so einer auch mal an ner S50 verbaut?
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 23.05.2017 - 23:57 Uhr  ·  #6
In einer werkseigenen Kleinserie mit entsprechendem Zylinder.
das Motorgehäuse hatten ab 73/74 auch die genannten Vögel und spätere Ersatzmotoren.
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 24.05.2017 - 00:13 Uhr  ·  #7
Gibt es da Erkennungsmerkmale? für die Kleinserie? Hatte hier im Forum schon mal ne Auflistung gesehen zwecks Motornummer und an welchem Möp diese verbaut wurden, aber da fällt meiner raus um ein paar stellen
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 24.05.2017 - 22:48 Uhr  ·  #8
Gib den nicht weg, egal was sie bieten!
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 25.05.2017 - 14:02 Uhr  ·  #9
So sehr es mir widerstrebt Thoti zu widersprechen :?

Der 4-Gang Motor des Habicht/Sperber ist im misserablem Zustand schon 250€ wert.
Spontanes Beispiel: https://www.ebay-kleinanzeigen…-306-17615

Ich suche schon lange Zeit nach einem bezahlbaren 4-Gang-Getriebe für meinen Habicht und für 150€ hätte ich deinen ungesehen genommen :D

Behalte ihn und nutze ihn nach Restauration. Deiner ist gut und wertvoll
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 25.05.2017 - 17:39 Uhr  ·  #10
ja hab ihn mittlerweile verkauft...350€ hab ich bekommen...
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 25.05.2017 - 18:25 Uhr  ·  #11
Guter Preis für dich, ein schlechter für den Käufer.

OK, die Preise für den Motor scheinen zu steigen, trotzdem sind 350,- schon sehr viel dafür.
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 25.05.2017 - 21:39 Uhr  ·  #12
Ich beobachte nun schon ein Jahr die Preise.
Ein reines, unrestauriertes 4-Gang-Getriebe, ohne Zylindergarnitur, Grundplatte und Vergaser ist leider erst ab 250€ aufwärts zu haben....ohne Gewährleistung der Funktion :?

Wenn man ein 4-Gang-Getriebe für 100€ angeboten bekommt mit "müsste 4-Gang sein" dann kann man sich sicher sein dass das Getriebe nur 3 Gänge hat.

Ich denke dass die 350€ zwar nicht günstig sind, aber mittlerweile durchaus dem Marktwert entsprechen.
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 25.05.2017 - 22:10 Uhr  ·  #13
Möglich. Ich kenne den Motor zwar von innen wie außen, aber bin nicht so scharf auf den, das ich mich da so ausgiebig und aktuell mit beschäftige.
Habe ja auch kein passendes SR4-Fahrzeug.
Bisschen früher war es jedenfalls noch so, das der M53 für 20,- bis 50,- zu haben war und der M54 für 100,- bis 150,- .
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 26.05.2017 - 09:58 Uhr  ·  #14
Zitat geschrieben von Meister-Röhrich
Ich denke dass die 350€ zwar nicht günstig sind, aber mittlerweile durchaus dem Marktwert entsprechen.

So schaut es aus, leider.
Für so ein M54 Motor der schon das Gehäuse mit doppelter Motorhalterung hinten hat, so das er Plug an Play und die S50 passt wird auch mehr gezahlt.
Verrückt für ein Motor/Getriebe im unbekannten Zustand, und mit den Hintergrund das Getriebeteile Goldstaub sind.
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Re: Welcher Motor ist das?

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Gepostet: 26.05.2017 - 10:22 Uhr  ·  #15
Ein Vergleich erschüttert sowieso, wenn man sich mal ausserhalb von Simson umschaut.
Ein neuer Simson-Motor kostet gut 600,-, den einer 50er Honda Dax (4-Takt) bekommt man schon für 250,- inkl. E-Starter und Lima (beides sind Nachbaumotoren),
dafür bekommt man nicht mal mehr einen guten, gebrauchten, weiterhin brauchbaren M541 :kotz:
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