Elektronikzündung mit Überraschung

 
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Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 05.07.2017 - 23:51 Uhr  ·  #1
Hallo zusammen!

Da ich bisher noch nie von einem solchen Fall gehört habe hier ein Bericht über einen recht überraschenden Effekt bei einer Elektronikzündung.

Ausgangslage:
S51 umgebaut auf S70 mit 70 ccm 2 Kanal Zylinder (Almot mit MZA Zweiringkolben). Zündung komplett neu Simson Elektronikzündung.

Das Moped lief damit so um die 72 km/h. Egal ob gerade Strecke, Bergauf, Gegenwind oder zu zweit. Die Geschwindigkeit blieb immer im Bereich 70 km/h bis knapp darüber. Nun ist das ja nun nicht so ganz das Ergebnis welches man eigentlich erwartet hat. Da muß doch mehr gehen. Also verschiedene Dinge ausprobiert. Letzter Stand war 15er Ritzel (damit mehr Drehzahl erreicht wird) und 32er Tuningauspuff. Aber alle Änderungen brachten keinen Erfolg. Das Moped wollte einfach nicht schneller werden. Es blieb bei besagten gut 70 km/h.

So ist das Moped ca. 2 Jahre gelaufen. Bis nun kürzlich kein Zündfunke mehr da war. Nachgeschaut und mal wieder eine defekte Ladespule. Also Ladespule getauscht und Moped lief wieder. Kurz die Straße rauf und runter gefahren - alles in Ordnung. Das Moped abgestellt und ca. 10 Minuten später sollte es nach hause gehen. Tja, aber jetzt wollte das gute Stück nicht anspringen. Wieder kein Zündfunke! Allgemeines erstaunen und die Frage: Wie geht das denn??? OK, nun kennt man ja so die Eigenarten der Elektronikzündung und deswegen das Steuerteil getauscht - Moped lief wieder.

So, und nun kommt die große Überraschung - das Moped läuft nun recht locker 80 km/h und sogar etwas drüber. Das alte Steuerteil scheint also tatsächlich die Endgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt zu haben.

Für mich war das etwas völlig neues. Ich hatte zwar absolut keine Erklärung dafür warum das Moped partout nicht über 70 km/h laufen wollte aber auf das Steuerteil als Ursache wäre ich nie gekommen.
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 07:14 Uhr  ·  #2
Triviale Frage, aber ich stelle Sie mal: Hättest Du beim alten Steuerteil mal versucht, die Einsatzdrehzahl zu heben? Damit wird ja die maximale Drehzahl gesteigert.
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 07:43 Uhr  ·  #3
Das Teil wird aber die max. Motordrehzahl begrenzt haben und nicht direkt die Geschwindigkeit.
Dazu wäre ja noch ein Tachometersignal von Nöten gewesen.
Hätte man in jedem Gang feststellen müssen können.
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 07:56 Uhr  ·  #4
Aus dem Beitrag oben geht ja nicht direkt hervor, ob der Motor nur im letzen Gang nicht richtig hoch dreht oder in allen. War ja nur ne Vermutung.
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 09:31 Uhr  ·  #5
@Tomber
???? Warst nicht angesprochen
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 09:44 Uhr  ·  #6
Ach so, sorry. Habe ich so früh am Morgen falsch verstanden. 💤

Hätte es deiner Meinung nach da geholfen, die Einsatzdrehzahl zu erhöhen?
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 10:37 Uhr  ·  #7
Meiner Meinung nach hätte dies nicht geholfen, der Bereich zum Einstellen ist zu gering
und Startprobleme sind vorprogrammiert.
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 06.07.2017 - 11:49 Uhr  ·  #8
Gab selbst zu DDR- Zeiten welche die nicht einstellbar sind, die machen keine höherer Drehzahlen mit.
Also Drehzahlen die höher sind als ein Stino Motor so dreht.
Zitat
und mal wieder eine defekte Ladespule

Sowas deutet meist darauf hin das das Problem wo anders ist und dadurch die Ladespule laufen kaputt geht.
Meist ist die Ursache ein schadhafter Geber von laufend defekten Ladespulen und Steuerteilen.
Tüftler mit (un-)gesundem Halbwissen :-)
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Re: Elektronikzündung mit Überraschung

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Gepostet: 25.06.2019 - 12:10 Uhr  ·  #9
Hi,
sorry, dass ich das Thema nochmal ausgrabe:
Zitat geschrieben von Thyr
So, und nun kommt die große Überraschung - das Moped läuft nun recht locker 80 km/h und sogar etwas drüber. Das alte Steuerteil scheint also tatsächlich die Endgeschwindigkeit auf 70 km/h begrenzt zu haben.

Für mich war das etwas völlig neues. Ich hatte zwar absolut keine Erklärung dafür warum das Moped partout nicht über 70 km/h laufen wollte aber auf das Steuerteil als Ursache wäre ich nie gekommen.

Ein Freund von mir hat eine S70, die auch nur 72km/h schafft. - Dazu hatte ich auch vor einiger Zeit ein Thema erstellt.
Kurze Frage: Welches Steuerteil hast du genommen? Das von Vape?

Viele Grüße,
Faddi
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