Erste Schritte nach dem Kauf

Fragen eines Ahnungslosen

 
Stammgast
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Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 29.09.2017 - 08:33 Uhr  ·  #1
Hallo Mitleser...

Einige haben mich schon im Vorstellungsthread ein bisschen beraten und quasi beim Kauf begleitet, jetzt steht die Abholung meiner „neuen“ S51 Enduro an.
Hier das letzte Abschiedsbild, welches ich nach dem Kauf gemacht habe, bevor ich die Simme bis zur Abholung beim Verkäufer gelassen habe:

Status ist dann folgender: die Simson ist nach dem Aufbau 2016 vom Verkäufer im Juni mit neuen Papieren vom KBA von ihm gekauft worden. Er hat keine Ahnung vom Simsongebastel, hat sie sich angeschafft und ist ca 200 Kilometer damit gefahren. Laut seiner Aussage ist sie dann zuletzt „gefühlt“ an jeder Ampel ausgegangen. Da er (O-Ton) mehr Fahrer als Schrauber ist, hat er sie dann in einem Fahrradschuppen abgestellt und da dann für ca 11 Monate stehen gelassen. Ohne Batterieausbau, Tank vielleicht zu einem Viertel gefüllt. Jetzt hab ich sie ihm abgekauft. Ohne Probefahrt, ohne Startversuch! und nur durch optische Begutachtung. Ist natürlich eigentlich dämlich, aber der optische Eindruck hat das für mich möglich gemacht. Ich hab mir selber durch lesen und YouTube einen kleinen Crashkurs verpasst,hatte auch noch nie eine Simson und hab auch noch nie an einer rumgeschraubt. :D
Da standen also zwei völlig Ahnungslose um eine Simson rum und haben gefachsimpelt. :danke:
Ich war dann noch bei der Polizei und habe die Rahmennummer überprüfen lassen, war eigentlich nicht nötig aber jetzt habe ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung und fühle mich da auf der sicheren Seite.
Ich werde die Simson auf einem Anhänger abholen und auf meine Terrasse stellen. Meine Fragen lauten jetzt:
Was zuerst?

Ich als Ahnungsloser würde jetzt erstmal Fotos aller Baugruppen und Details machen und die hier zeigen, damit ich genau weiß, was ich habe. Die Batterie ist bestimmt platt, ich würde sie mit destilliertem Wasser auffüllen und mal schauen ob da noch was zu laden geht. Zündkerze raus und kontrollieren, sowohl Abstand als auch Farbe.
Würdet ihr direkt nach elfmonatiger Standzeit den Tank abbauen, auskippen und genau kontrollieren oder kann man es riskieren, direkt mal Startversuche zu unternehmen? Den Vergaser muss ich ja sowieso irgendwann reinigen. Oder kann man dann möglichen Schmodder und Dreck fester und blöder irgendwo reindrücken?

Werkzeug habe ich das Übliche da, speziell für Simson habe ich nichts! Ich fange daher bei Null an, selbst Zweitaktöl und Reservekanister muss ich mir erstmal besorgen.
Was brauche ich auf jeden Fall? Z.B. Messuhr für OT? Oder kann ich das mit digitaler Schieblehre versuchen?
Ich hab keine zwei linken Hände, aber fragen ist ja besser als kaputtmachen und drüber ärgern.
Für Tipps und Vorschläge zur Vorgehensweise bedanke ich mich schonmal, wenn dann Fragen zu den einzelnen Baugruppen auftauchen stelle ich die Fragen natürlich in den entsprechenden Themen.
Viele Grüße aus Ostfriesland.
Regenerator
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 29.09.2017 - 10:21 Uhr  ·  #2
Erstmal Respekt....die sieht ja richtig gut aus.
Als wichtige Anmerkung ,kauf dir zuerst ein richtig gutes Schloß wenn du die Simson auf die Terasse stellst. Möglichst auch irgendwo mit anschließen und nicht nur das Moped selbst.


Ich würde folgendermaßen vorgehen:

Benzin ablassen. (Kannst du auffangen und z.B. zum Teile reinigen weiter verwenden.)

Auch mal mit dem Finger in den Tank fassen an die Oberseite innen. Ist da Rost zu fühlen?
GGF. Reinigen/Spühlen
Wie sieht der abgelassene Sprit aus? Ist da Rost mit drin?
Sitzbank abschrauben (2x10er am Ende der Sitzbank und eine Schraube vorn unten drunter)
Mutter vom Tank lösen,dann kannst du ihn nach hinten weg ziehen.
Benzinhahn abbauen, In Einzelteile zerlegen,ggf. reinigen.
Vergaser abbauen und öffnen. Ist da Rost oder Schmutz drin?
Alle Düsen entfernen und am besten mit Druckluft reinigen.
Schockgummi auf Sitz prüfen.
Schwimmer auf korrekte Einstellung prüfen.
Anleitung dazu ist hier.

Seitendeckel Rechts abnehmen und Luftfilter reinigen.
Ist hier eine Baustein verbaut? (Elektronik Zündung)
Am besten Fotos machen,dann wissen wir auch besser bescheid.

Sollte soweit alles in Ordnung sein,wieder alles zusammenbauen,neuer Sprit drauf, Natürlich 1:50.
Kerze raus nehmen,in den Kerzenstecker stecken und an den Zylinder halten.
Kommt ein Funke?
Falls ja,Elektrodenabstand prüfen und wieder einschrauben.
Im Stand mal alle Gänge durchschalten (dabei hinten am Rad drehen)
Bremsen prüfen.
Trennt die Kupplung?
Falls nichts auffällig ist,kannst du auf "kleine Testfahrt" gehen.
Dazu mitnehmen: 2. Kerze,Kerzenschlüssel,Schraubendreher,Schraubenschlüssel (8,10,12,13),Putzlappen.
Sollte sie bei der ersten Testfahrt ausgehen,bitte gleich mit der 2. Kerze prüfen ob der Funke noch da ist.

Eingeschraubte Kerze raus nehmen...wie sieht die aus?
Trocken oder Ölig,Schwarz oder ehr Hell? Kommt da ein Funke?

Eine Messuhr brauchst du am Anfang wohl noch nicht,später aber mal anzuraten.
Fühllerlehre und Messschieber sind da schon etwas wichtiger.

Ich hab bestimmt noch was vergessen,aber ich denke so würde ich am Anfang vorgehen.
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 29.09.2017 - 11:11 Uhr  ·  #3
Das was Onkel Wu schrieb, ist schon soweit für den Anfang ganz vollständig.

Wenns ans Werkzeug oder Ersatzteile kaufen geht, würde ich noch folgendes empfehlen =>
Polradabzieher
Ölfiltetschlüssel/Spannband als Gegenhalter fürs Polrad
2 Dichtungen für die Vergaserwanne (am besten Gummi-Kork)
1 Dichtung für den Kupplungsdeckel
2 Zündkerzen
Je nach Zustand neuen Brems- und Kupplungszug (Achtung längere Ausführung wegen Enduro). Ansonsten alle Züge gut ölen.
evtl. noch nen Satz Glühlampen und einen Ersatzschlauch (oder Fahrradflickzeug)
Wenn du bei Problemen nicht im Internet suchen willst, ist ein Reparaturhandbuch auch immer praktisch.
Gibt sicher noch ein paar Sachen mehr aber das würde ich auf mich zukommen lassen.

Um den Motor zum laufen zu kriegen, wirds keine Teile brauchen (Vergaser reinigen Zündung prüfen)
Ob die Bremsen gehen, kannst du auch ohne Motor prüfen.

ciao Maris
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 29.09.2017 - 11:17 Uhr  ·  #4
Wie viele Möps wohl so noch vergessen in irgendwelche Garagen oder Schuppen stehen.

Wirklich schönes Teil auf jeden Fall.

Meine Empfehlung wäre noch ein klein wenig Spezial Werkzeug an zu schaffen. Pohlrad abzieher, Werkzeug zum einstellen der Schaltung,
Ne neue Zündkerze, Getriebe Öl, Mischöl zum tanken, Neue Dichtungen für den Vergaser und die Getriebe Seite, sowie für die Öl Ablassschraube.
Ist nicht teuer, wird eh irgendwann gebraucht, evtl halt direkt, und verhindert dann das warten auf die Lieferung.
Zur Batterie töt ich sagen, gib die 19€ für eine neue und dann direkt ne Gel oder ähnliches aus.

Zudem würde ich nach dieser Standzeit auch alle Bautenzüge Ölen oder fetten, sowie auch den Gasdrehgriff neu fetten.
Hat bei meiner, nach nem halben Jahr Standzeit Wunder gewirkt.
Ansonsten schließe ich mich Onkel Wu an.


Oh da hat während ich geschrieben hab schon wer anderes ähnliches geschrieben, sorry für die Doppel Nennungen.
Stammgast
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 29.09.2017 - 12:00 Uhr  ·  #5
Hab noch vergessen zu erwähnen, der Verkäufer ist ein richtig Netter, hab also scheinbar wirklich Glück gehabt. Ich bekomme noch eine Kiste dazu, in der wohl noch ein paar Teile sind wie extra Zündkerze, zweiter Spiegel usw... die Kiste hab ich noch nicht gesehen, bin selber gespannt, was noch dabei ist, eventuell auch Werkzeug und so. Auch davon werde ich dann Fotos nachreichen. Die Kiste war aber nicht mehr Kaufentscheidend.
Auf die Terasse kommt sie nur zum rumfummeln, bis Schloss,Kette,Bodenanker und so weiter da sind, wird sie mit einem guten! Schloss sicher in der Garage parken.
Aber ja, der Zustand ist wirklich schön. :love:

Und Ersatzteile besorg ich erst, wenn ich weiß, was ich wirklich brauche. Eilig habe ich es nicht, wenn ich drei Tage auf etwas warten muss, ist das ok. Bisher bin ich ja komplett ohne Simson ausgekommen. Auf ein paar Tage kommt’s nicht an. :D
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 30.09.2017 - 12:35 Uhr  ·  #6
Soooooo......
Die Simson ist jetzt bei mir zu Hause und musste auf die Schnelle für drei Fotos herhalten.......






Mal schauen, ob ich heute noch Zeit finde, was dran zu machen.
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 30.09.2017 - 13:49 Uhr  ·  #7
Die sieht ja richtig Klasse aus. Meinen Glückwunsch. Der Hochlenker wäre jetzt nicht so meins, aber ansonsten, sehr sehr schick. 🔝
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 30.09.2017 - 14:19 Uhr  ·  #8
Schick, schön gemacht.

Nach dem ganzen Reinigen bau auf jeden Fall einen Benzinfilter nach dem Benzinhahn ein, der fängt dann die vielleicht noch vorhandenen Rostpartikel schon auf.

Die Rücklichtbefestigung ist irgendwie gemurkst, das Rücklicht und die Blinker müssen waagrecht sein und nicht in den Himmel schauen. Am besten das da ( http://www.simso-shop.de/Rahme…e-S51.html) neu kaufen und vernünftig montieren.
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 30.09.2017 - 19:02 Uhr  ·  #9
So ich kann schon was Neues berichten. Obwohl es hier Bindfäden regnet, konnte ich ein wenig platzbeengt gucken, was Sache ist. Der Tank ist nullkommanull verrostet.... kleine braune Krümel entpuppten sich als abgelöste Korkstücke vom Tankdeckel. Nachdem ich die Zündkerze ausgeschraubt hatte, fiel mir erstmal auf, dass sie schwarz ist. Außerdem war der Abstand viel zu groß, mindestens 1, mm. Hab direkt ne Neue in den Stecker gesteckt und mal an den Zylinderkopf gehalten. Super Zündfunke vorhanden. Dann die Ölkontrollschraube kurz auf, Öl kommt..
Und deshalb, no risk no fun, Kerze eingeschraubt, Stecker druff, Choke gezogen, Hahn auf und mal sanft angekickt. Klang für mich gut, also nochmal mit Schmackes. Und Sie ist direkt gekommen.. :D es gab keine unnormal großen Rauchfahnen oder so. Muss zwar am Gasgriff drehen damit sie anbleibt, aber den Vergaser (verbaut ist ein BVF 16N3-4) guck ich mir nochmal an...
Dann mal kurz den ersten Gang eingelegt und die verfügbaren 4 Meter angefahren, scheint gut zu laufen....
Noch die Frage eines Unwissenden: wenn man den Motor grad angemacht hat und dann direkt den Choke schließt , und sich nicht in Fahrt befindet, sollte der Motor gleich kraftlos ausgehen oder?
Was mir aufgefallen ist.... der Luftfilter... der ist gefüllt mit.... keine Ahnung. Sieht aus wie geschreddertes braunes Packpapier. Knochentrocken. Muss da nicht auch Öl rein oder lieber gleich einen neuen mit Flies oder so rein?

Das Rücklicht ist wirklich mistig angebaut, die Halterung ist wohl „etwas“ falsch angeschraubt worden. Dafür ist ja das Schutzblech durchbohrt worden. Ich denke, ich setze da einen kleinen Keil zwischen Lampe und Halterung. Noch mehr Löcher möchte ich da ungern noch reinbohren.

Doch noch schnell ein paar Bilder gemacht:










Fühl mich im Moment wie ein Kind an Weihnachten....
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 30.09.2017 - 19:38 Uhr  ·  #10
Zitat

Das Rücklicht ist wirklich mistig angebaut, die Halterung ist wohl „etwas“ falsch angeschraubt worden. Dafür ist ja das Schutzblech durchbohrt worden.

Na ein Bohrloch ist da original auch, es sieht mir so aus, als ob die Halterung verbogen und oben gekürzt wurde.
Besorge dir einen neuen Halter, das wird schon passen.

Zitat

wenn man den Motor grad angemacht hat und dann direkt den Choke schließt , und sich nicht in Fahrt befindet, sollte der Motor gleich kraftlos ausgehen oder?

Kommt auf die Temperaturen an, im Sommer läuft der Motor weiter, im Winter geht er sofort aus.

Zitat

der Luftfilter... der ist gefüllt mit.... keine Ahnung. Sieht aus wie geschreddertes braunes Packpapier. Knochentrocken. Muss da nicht auch Öl rein

Kokoswolle.
Filter soll mit einigen Tropfen Mischöl benetzt, aber nicht ertränkt werden.
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 03.10.2017 - 09:58 Uhr  ·  #11
Schön, endlich mal wieder jemand der ein reelles Möp erstanden hat. Herzlichen Glückwunsch dazu.
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 03.10.2017 - 12:02 Uhr  ·  #12
Danke dafür.
Die Batterie lebt wieder, ich habe ein bisschen Wasser aufgefüllt, geladen und angeschlossen. Hupe und Blinker funktionieren....
Den Vergaser hatte ich offen, hab ihn gereinigt und mir die Einstellungen angeschaut. Das waren alles! andere Werte als überall angegeben. Also hab ich alles geändert und angepasst und jetzt startet das blöde Ding nicht mehr sondern säuft ab. :D
Also nochmal, sobald ich die Zeit finde.

Kann mir jemand anhand meiner letzten Fotos weiter oben sagen, was ich da habe?
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 03.10.2017 - 12:27 Uhr  ·  #13
Wenn dich der Vergaser zu stark ärgert (und das kann er ;-), die Einstellerei ist nicht ganz so simpel), empfehle ich den Neukauf eines voreingestellten Vergaser hier im Shop. Kostet knapp 50 EUR, draufschrauben, läuft. Ist zwar uncool, wenn man nicht stundenlang rum- und einstellt, führt aber ruck-zuck zu einem pausabel laufenden Moped :D
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 03.10.2017 - 12:36 Uhr  ·  #14
Hier Videoanleitung zum Vergaser N3 https://youtu.be/ZsVLZkMn20k

Schüttel mal den Schwimmer und lausche, ob eventuell Sprit in den Kammern ist.
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Re: Erste Schritte nach dem Kauf

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Gepostet: 03.10.2017 - 13:50 Uhr  ·  #15
Schwimmer ist komplett leer, der ist in Ordnung.
Das Video ist ja für den 16N3-2, ich hab den 3-4... ich hab nie mit geschlossenem Ventil 25mm gemessen, sondern die 27mm wenn der Schwimmer aufliegt, also ohne runterdrücken.

Hab grad noch festgestellt, dass der Choke nicht vernünftig arbeitet. da muss ich nochmal ran ( einmal ziehen in Starterposition geht, danach hängt er jedoch fest und der Starthebel hat keine Wirkung mehr.) Da baue ich den Choke einmal komplett aus und mach das wieder gängig, das ist kein Problem.
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