Zylinderauslass und Krümmerende nicht bündig

Habe gestern meine S51 B1-4 vo Enduroauspuff auf "normal" umgebaut. Das hochgezogene ist nicht mein Geschmack...
Allerdings ist das Ende des Krümmers nicht bündig zum Zylinderauslass. Das war auch vor dem Umbau schon so. Meine Hoffnung war allerdings, dass sich dieses Problem danach löst :warsnicht:

Im Detail sieht es so aus, dass sich das Krümmerende nach unten hin leicht vom Zylinder entfernt. Es entsteht also ein kleiner Winkel (von der Fahrzeugseite betrachtet): oben liegt das Krümmerende sauber an, am unteren Rand ist dann eine Lücke von ungefähr 2mm. Also hängt der Auspuff hinten zu weit unten bzw. der Motor hängt vorne etwas zu weit unten (kippt praktisch um die Befestigungsstelle nach unten).
Sowohl der jetzige als auch der Endurokrümmer sind höchstwahrscheinlich original DDR und sollten die richtige Krümmung haben (beides Mal ja auch genau das gleiche Problem).

Behelfsmäßig habe ich es so gelöst, dass der Auspuss hinten etwas hoch kommt. Dazu habe ich die Haltestrebe nach hinten gedreht, damit das Loch für die Auspuffschelle höher kommt und dort eine zweite Schelle befestigt. Es muss aber doch auch normal gehen, zumal es so vorne immer noch nicht perfekt anliegt. Alle Schrauben am Auspuff habe ich erst nach der Krümmermutter angezogen.



Mein nächster Gedanke war das Motorlager, dass den Motor vielleicht zu weit vorne runterhängen lässt. Der Motor lässt sich aber nur ganz ganz minimal vorne anheben, beim Ankicken kippt der Block nicht seitlich. Im Standgas hüpft der Motorblock auch nicht übermäßig auf und ab. Daher würde ich mal sagen , dass es daran nicht liegt. So hängt der Motor:



Ich zerbreche mir immer über solche Detailprobleme den Kopf :kicher: dabei will ich doch nur, dass der Krümmer perfekt bündig anliegt...
Was soll ich noch prüfen? Woran liegt das?

Gruß
Tom

Gut, dann werde ich das machen.



Ich schrieb ja, ich habe behelfsmäßig (damit die Haltestrebe bzw. der Auspuff höher kommen) eine zweite Schelle weiter hinten rangemacht
Aber klar, sieht grauenvoll aus, die ganze Fahrzeugseite sieht mit dem angelaufenen Chrom grauenvoll aus. Aber Hauptsache es ist technisch alles i.O.

Dazu schrieb ich doch schon bereits:





Die ist laut Reparaturhandbuch 2cm. Hier auch: http://www.simantik.de/simson-auspuff-reinigen.shtml
Danach habe ich mich gerichtet. Dort steht ja auch, dass die Einstecktiefe die Leistungs-und Drehmomentcharakteristik verändert. Thoti meinte auch schonmal, das wäre falsch. Keine Ahnung :gruebel:
Wo hast Du die 4cm her?



Schau nochmal genau hin und lies Dir meine bisherigen Postings durch. Weder habe ich die Schelle an die Schwinge gemacht, noch sieht es auf dem Foto danach aus. Klar ist die Montage nicht so, wie sie soll. Ich habe ja auch schon mehrfach geschrieben, dass alles behelfsmäßig ist. Nochmal: Durch die zweite Schelle weiter hinten, an der ich die Haltestrebe befestigt habe, der Auspuff hinter weiter hoch. Somit wird der Winkel zwischen Krümmer und Zylinder kleiner (nahezu bündig).
An meiner anderen S51 habe ich es auch schon gemacht, da passte alles perfekt (auch mit 2cm).

Oh sorry da hab ich mich verguckt. Die zwei Schellen iritieren mich da gewaltig. Der Krümmer passt aber trotzdem nicht, der ist zu lang oder die Biegungen passen nicht. Die Einstecktiefe bei meinem ist 2,5cm, der Krümmer ist aber auch nicht wirklich viel länger. Den hab ich hier aus dem Shop für 16 Euro und etwas gekauft und der passte einwandfrei bei meinem DDR Auspufftopf. Die 4cm weis ich momentan auch nicht wo ich die her habe. Am warscheinlisten ist das ich die originale Krümmerlänge genommen habe die ist 4cm bis zu dieser Aufweitung.

Wie siehts denn mit der Haltestrebe am Auspuff aus ?

Hat Die oben den Winkel OK, wie auf dem Bild hier drüber, oder ist der vielleicht etwas verbogen ?
Damit könnte der Puff auch tiefer hängen.


Ebenfalls auf dem Bild gut zu erkennen ein korrekt verbauter Auspuff - Strebe verläuft schön parallel zum Federbein.

An der Auspuffstrebe kann das liegen, evt. ist der Auspuff oder Krümmer zu lang ?! Ich würde ein Kalottensystem für die Krümmerbefestigung nehmen. Hier mal unterschiedliche Auspuffstreben. Links S51, rechts S50 . Gr.

Da hatte ich mich wohl verschrieben. Das Problem ist ja auch PillePalle. Falls die Strebe nicht passt, dann macht man die halt passend. Dürfte wohl kein Problem sein. Gr.

Anschlaggummi im Hauptständer vorhanden?