Filu-Luftfilter in nicht getunter S51 E.

Hallo zusammen,

ich habe mir vor ein paar Jahren eine S51 E gekauft. Beim verbauten Luftfilter habe ich mir nie etwas gedacht, bis mir die Tage aufgegangen ist, dass es ein Filu-Sportluftfilter ist.

Ansonsten ist bei der Simson nichts getunt. Die Ansaugmuff ist 40/40 mm.

Macht es da Sinn, dass der Vorbesitzer einen Filu-Luftfilter verbaut hat?

Wenn ich es richtig gelesen habe, dann macht das doch nur Sinn, wenn weitere Tuning-Maßnahmen umgesetzt sind.
Und wenn das nicht der Fall ist, dass dann der Sportluftfilter sogar noch die Leistung verringert.

Liege ich da richtig, oder falsch.


Beste Grüße und vielen Dank vorab.
Frank

Falls der Filu-Luftfilter die beiden Filtereinsätze hat ( grob und fein ), dann ist der Durchsatz sogar noch geringer wie vom orig. Filtereinsatz. Falls der dann auch noch gut geölt ist mit Luftfilteröl, dann verringert sich der Duchsatz / Durchlaß noch mehr. Gr.

Das richtet sich nach der Farbe der Zündkerze und dem Ansprechverhalten vom Motor während der Fahrt. Rehbraun muß die ZK sein. Ist die ZK-Farbe zu dunkel, ist die HD zu groß. Ist die ZK-Farbe hell, ist die HD zu klein. Bei einer zu großen HD springt das Moped schlecht an. Ist die HD zu klein, dann hat man magerrasseln und bei Vollgas fängt es an zu stocken. Falls man den Choke zieht, dann würde das Moped "normal" weiter fahren Ölen würde ich den Filter nicht (es sei denn, man fährt immer durch den Sand). Scheller fährt das Moped damit nicht. Falls man etwas schneller fahren möchte, dann sollte man den Auspuff zu AOA 1 oder AOA2 umbauen. Schaden tut der Filu-Luftfilter nichts, Vorteile hat man am Stino-Moped aber auch keine. Gr.