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 [Erledigt]Umbau auf 60 ccm

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Dirk

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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 03:19    [Erledigt]Umbau auf 60 ccm
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Wie schon an anderer Stelle erwähnt, habe ich ja gestern einen kompletten Umbausatz auf 60 ccm bekommen.
Der Umbau soll ja auch bald passieren, damit ich damit im Frühjahr nach Oldenburg tuckern kann.
Der Umbau selber ist nun überhaupt kein Problem.
Die Frage ist nur, ob wegen der gestiegenen Leistung noch irgendetwas geändert oder beachtet werden muss. gruebel
Vielen Dank im Voraus für die Antworten.


Zuletzt bearbeitet von Dirk am 14.12.2008, 13:22, insgesamt einmal bearbeitet

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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 08:03    (Kein Titel)
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Was für einen Vergaser hast du und welche Düse ist drin?
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Dirk

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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 08:26    (Kein Titel)
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Einen 16N3-5 mit 72 -er Hauptdüse. Habe da schon mal nachgesehen, die Düsenbestückung für 50 ccm ist doch dieselbe wie für 70 ccm. Da denke ich mal, das sich für 60 ccm auch nichts ändert.
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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 09:21    (Kein Titel)
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Moin moin,

also erst mal einen recht herzlichen Glückwunsch zu der neuen Garnitur. Froggy3

Also beachten brauchst Du eigentlich nix, mußt nur die alten Anlaufscheiben wieder nehmen. Für den sechziger gibt es meines Wissens keine extra.
Für die siebzieger schon.

Wenn Du den Zylinder gezogen hast, stopfe unbedingt einen alten Lappen ins Kurbelgehäuse, das Moped ist schlecht auf den Kopf stellen wenn da mal was reingefallen ist. Froggy1

Ansonsten schön und ruhig einfahren, nimm ruhig 1 : 33 er gemisch
Naja unbedingt viel schneller wird Dein Möp allerding nicht aber im Anzug spürst Du den Unterschied dann auf alle Fälle.

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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 09:58    (Kein Titel)
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Das ist doch schon mal was, und wenn die Tachonadel sich etwas über die 60 km/h bewegt, wäre das ein schöner Nebeneffekt. Danke.
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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 10:10    (Kein Titel)
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Ich denke mal das sie schneller wird, da wir ja die Vermutung hatten, das die Simmi über Kolben und Zylinder gedrosselt wurde. ( ursprünglich 50km/h)
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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 21:14    (Kein Titel)
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Also der Zylinder ist bei einer Firma öhlschlägel bestellt worden. Ist laut Verpackung ein Zweiradhändler.
Zitat:
Dirk, klar, das werden wir.

Genau ,spätestens im Sommer.

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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 21:50    (Kein Titel)
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Den Händler kenne ich nicht. nix weiss
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BeitragGeschrieben am: 25.12.2007, 22:31    (Kein Titel)
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Also ich bin der Meinung, den schon mal bei Ebay gesehen zu haben.
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BeitragGeschrieben am: 26.12.2007, 09:34    (Kein Titel)
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sagt mir auch nix Froggy3

aber auch wenn Du eine schlechte Qualität erwischt hast hält der erst mal ein paar tausen Kilometer.

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BeitragGeschrieben am: 26.12.2007, 09:43    (Kein Titel)
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Zitat:
aber auch wenn Du eine schlechte Qualität erwischt hast hält der erst mal ein paar tausen Kilometer

Die muss man erst mal abfahren. und wenn habe ich ja noch den alten.

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BeitragGeschrieben am: 26.12.2007, 09:48    (Kein Titel)
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eben und dann reicht meist ein neuer Kolben, dort wird ganz gern mal gespart.
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BeitragGeschrieben am: 26.12.2007, 10:08    (Kein Titel)
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Abwarten und dann sieht man ja weiter.
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BeitragGeschrieben am: 09.01.2008, 20:18    (Kein Titel)
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So und jetzt habe ich mir das nochmal angesehen, weil ich die Garnitur evtl. am Sonnabend einbauen will.
Und siehe da, es steht Almoth drauf. durchgeknallt

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BeitragGeschrieben am: 09.01.2008, 20:47    (Kein Titel)
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aha,

und wo genau, wenn ich mal fragen dürfte Wink

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