Neuen Tank kaufen oder besser nicht ?

Ja alles was ich noch in den Ecken gefunden habe, jetzt muss ich die KR Tank,s nur noch von Außen lackieren.

ein Tipp von mir wegen des Flugrosts nach der Citronensäurebehandlung:

Neutralisiert die Säure vor dem Auskippen, entweder mit einer Lewis-Base, die nicht basisch genug ist, um sich von Wasser protonieren zu lassen (Backpulver eignet sich übrigens hervorragend: Es reagiert mit der Säure, bis diese verbraucht ist und es entsteht u.A. CO2. Vorteil: keine aggressiven Laugenrückstände, die u.U. den Lack außen angreifen, falls mal was daneben geht)
, oder mit einer starken Base, wie z.B. Natronlauge.
Das verhindert, dass das blanke Metall aktiviert wird und katalytisch rostet (durch säurerückstände). Falls ihr die NaOH aber nicht gründlich wieder rausspült, ist das schlecht für den Vergaser und Motor!!