[Erledigt]Haben Exportmodelle ne Drosselung

Es kommt nicht auf das Baujahr an, sondern auf die Erstzulassung. Wichtig ist, ob er das erste mal in der BRD oder der DDR zugelassen wurde. Beispiel: Hat der der Typ aus Emden das Teil 1989 in Suhl gekauft und auf BRD-Gebiet zugelassen, darf er nur noch 50km/h fahren.

Was kannst Du nun machen? Fordere beim KBA neue Papiere an. Da Deine Fahrgestellnummer eine Alte ist, wird in der neuen KBA 60 km/h drinstehen. Das klappt aber nur, wenn Du Glück hast, denn ist beim KBA diese Rahmennummer gespeichert, hast Du die A-Karte.

Außerdem: Nur weil in den Papieren 50km/h drinsteht, heißt es nicht gleichzeitig, daß Dein Roller nicht schneller fährt.

Mensch Karsten, das haben wir doch nachgeschaut, weißt Du noch?

Es könnte höchstens sein, daß Du ein anderes Ritzel drauf hast. Glaube ich aber nicht!!! Es sei denn, der Vorbesitzer hat ihn irgendwie gedrosselt und mal ehrlich - wer macht denn sowas?

Klar macht das Fahren Spaß! :hurra:

Was ich allerdings nicht verstehe ist, warum läßt Du den Roller nicht einfach von Uwe fit machen?

Dann hoffe ich für Euch, daß Thomas das mit Uwe abgesprochen hat. Außerdem hätte ich den Roller schon ein-zwei Tage früher von Uwe machen lassen, denn was ist, wenn sich Freitag rausstellt, daß es doch eine längere Geschichte ist? Am WE macht Uwe nix mehr und dann hast Du ein Problem.

Die Drosselung mit dem Kabel, ist eine Drosselung auf 25km/h.

Wenn, dann bei den GANZ Neuen, bei den SR-Modellen gibts das aber nicht. Karstens Roller ist ein Vorwende-Modell.