Moin, ich habe mein altes Primär eingebaut. Da ich die Richtung, wie dieses vorher drin war, nicht mehr wusste, habe ich es anscheinend falschherum eingebaut. Nun gibt es das typische kreischende Geräusch beim Fahren. Sollte ich es jetzt wieder andersherum drehen oder keinen Aufriss machen und sich einfach Kupplungskorb und Primär neu aufeinander einschleifen lassen.
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