Aus S53M mach S53

@ Gabner, Für Nachwende Fahrzeuge geht das so:

Du mußt eine Einzelbetriebserlaubnis nach § 21 der StVZO bei der zuständigen TÜV- oder Dekra-Prüfstelle beantragen. Dazu ist das Fahrzeug dort vorzustellen. Das hast Du wohl schon.

Das vom TÜV oder Dekra erteilte Gutachten ist dann der Zulassungstelle vorzulegen, die dann darauf nach § 18, Absatz 5 der StZVO "Betriebserlaubnis erteilt" vermerkt.

Das KBA ist nur für die DDR Fahrzeuge zuständig.

Aber ich dachte Du hast eine ABE und das muß nur von Mofa zu KKR geändert werden?

na dann mal viel spass am freitag mit dem amtsschimmel

Da wiehert doch mal wieder der Amtsschimmel.
Von KKR zu Mofa geht - von Mofa zu KKR nicht. :stupid:

dann kanns ja am freitag richtig losgehen

So, war ich doch heute bei der Zulassung.
Und, ÜBERRASCHUNG, ich habe KEINE neuen Papiere bekommen.
Weil....der Herr von der Zulassung sagte, die bekäme ich vom Tüv! Der Tüv hat mir aber nur 2 blaue Blätter mit der Umschreibung mit gegeben und gesagt, neue Papiere bekäme ich bei der Zulassung!
Siehe da, der Amtsschimmel schiebt den Schwarzen Peter hin und her.
ABER....mit den 2 blauen DIA4 Blättern vom Tüv ist die Umschreibung gültig.
Also, schickt mich der Herr der Zulassung zur Kasse. Ganze 10,20€ für die Umschreibung amtlich zu machen. Und als ich zurück komme, reicht er mir die gleichten Papiere wieder zurück. Nur jetzt sind die blauen Blätter an den alten original Schein dran GETACKERT und ein Eselsohr mit allen Blättern verbindet es, das wiederum durch den Stempel als zusammengehörig gekennzeichnet ist, den er über das Eselsohr, Tackerkrampe und alle Papiere drauf geballert hat!
Ich habe also für eine Tackerkrampe und einen Stempel und Eselsohr in meinen Papieren satte 10,20€ bezahlt, das hätte ich auch selber machen können! :x
Normaler weise sollte ich jetzt ein einfaches grünes Papier haben, das sich wohl Fahrzeugschein schimpft.
Statt dessen muß ich nun vorsichtig mit den Papieren hantieren, im DIN4 Format.
Bei der Versicherung ist es dann natürlich passiert. Papiere raus für das Formular, zack, die blauen Seiten von der Tackerkrampe gerissen. DANKE!
Jetzt heißt es immer alles schön zusammen mit nehmen und wenn die Rennleitung kommt, die Papiere wieder so zusammen fügen, das der Stempel wieder passt. :roll:
Aber wenigstens ist es jetzt vollbracht.

Danke an alle von Euch die mir geholfen haben mit Rat und Tat! :klatsch:

deutsche bürokratie eben

Oh Mann. :kopfklatsch:
Aber Hauptsache Du hast nun die Papiere. :super: