Habe so ein Teil günstig bekommen, wollte eigentlich eine alte 60km/h Version kaufen. Lohnt der Aufwand zum entdrosseln?
45-50 km/h reichen mir.
Gruss
45-50 km/h reichen mir.
Gruss
Guestuser
Re: Enddrosselung Mofa SR50/1 M B2
· Gepostet: 17.06.2008 - 15:37 Uhr · #2
Mahlzeit!
Die Drosselung is mW folgendermaßen:
- Auspuff (kurz u ohne Gegenkonus)
- Vergaser (Durchlassweite) + weitere Drossel im Ansaugstutzen
- Übersetzung (mit Sperrbolzen, um Wechsel auf größere vorderes Ritzel zu verhindern)
- Zylinder (Steuerzeiten; tausch gegen normalen 50er mit erheblichem Aufwand verbunden)
Alles in allem also ne Menge Arbeit, das Ding zu entdrosseln... Ausserdem erlischt die Mofa-Betriebserlaubnis, sobald der SR schneller is als 25, max 30 km/h (Stichwort "Serienstreuung"
)
Gruss
Mutschy
Die Drosselung is mW folgendermaßen:
- Auspuff (kurz u ohne Gegenkonus)
- Vergaser (Durchlassweite) + weitere Drossel im Ansaugstutzen
- Übersetzung (mit Sperrbolzen, um Wechsel auf größere vorderes Ritzel zu verhindern)
- Zylinder (Steuerzeiten; tausch gegen normalen 50er mit erheblichem Aufwand verbunden)
Alles in allem also ne Menge Arbeit, das Ding zu entdrosseln... Ausserdem erlischt die Mofa-Betriebserlaubnis, sobald der SR schneller is als 25, max 30 km/h (Stichwort "Serienstreuung"
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Mutschy
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Guestuser
Re: Enddrosselung Mofa SR50/1 M B2
· Gepostet: 18.06.2008 - 21:59 Uhr · #5Zitat geschrieben von shelmaliere
...mein Freund ist KFZ Meister
und Motoreninstandsetzer. (entwickelt nebenher einen Flugmotor)
Die Steuerzeiten, na ja, da brauchs vielleicht etwas mehr.
Wenn dein Freund kein Zauberer is, haste ´n Problem, da die Steuerzeiten dermaßen abweichen, dass du um nen neuen Motor nich drumherumkommen wirst. Eigentlich würde es auch ne neue Garnitur (Kolben u Zylinder) tun, aber im Block selber wurden Nasen bzw Sperrbolzen angebracht, um den Zylinderwechsel auf normale 50 cm³/3,7PS u Ritzelwechsel von 13 auf 15 od größer für Laien unmöglich zu machen. Und bevor ich mich hinstelle u alles am Motor zurechtmache, hol ich mir lieber nen fertigen Block u leg den Mofa-Block gut weg
Gruss
Mutschy
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Re: Enddrosselung Mofa SR50/1 M B2
· Gepostet: 19.06.2008 - 06:34 Uhr · #6
Bei mir war auch eine Sperrnase um die Montage eines anderen Ritzels zu verhindern.
Das Teil hatte gegen die Flex aber keine Chance!
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