Frage zum Einbau Simmerring Lima- Seite

Moin!
Beim Einbau neuer Simmerringe bei meiner kr51/2 stolpere ich über Probleme.
Zunächst konnte ich den alten blauen unter dem Polrad nur in stundenlanger Friemlei in millimetergrossen Stücken aboperieren. Der war wohl etwas alt und eingebacken, zudem (hoffentlich) undicht, was die Laufprobleme erklären könnte.

Habe mir dann die Brauen bestellt und eingebaut, allerdings bekomme ich den Rand des Wellendichtrings außen nicht bündig mit dem Gehäuse, steht etwa 2mm drüber. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich nicht genug Kraft aufgewendet habe beim Einbau.
Insofern meine Frage: müssen die bündig mit dem Gehäuse abschließen oder sind die uU. etwas dicker und alles gut?
Was könnte das Problem sein?
Wie testen ob alles dicht ist?
Bei ersten Tests konnte ich die Schwalbe nicht anwerfen und mache mich jetzt lieber erst mal schlau. Die andere Seite habe ich noch vor mir.

Danke fürs Lesen, freue mich auf kompetenten Rat!
Grüße an alle!

Hi & thx!
Uff!
Ja, nen (Gummi-)Hammer und ein Holz um die Kraft etwas leiten zukönnen habe ich schon verwendet.
Da frage ich mich ob ich wirklich den ganzen alten Simmering entfernt habe. Haben die eine Aluminiumscheibe innen drinnen (hab ich iwo gelesen)? Weil, ich habe nur Plaste und den Federring herausgekratzt. Natürlich schon so sauber wie möglich gemacht...

Muss man da volle Elle draufklotzen?

Ich hatte mal ein paar Fotos eingestellt, wie es bei mir aussieht. Bisher hat sich niemand beschwert, dass es so falsch ist
Man sieht einmal den Ring bündig, ja fast sogar etwas zu sehr draußen sitzen und nach dem Tausch so 2mm weiter drinnen.
Auf der LiMa Seite sollte es genauso sein.

https://www.simson-moped-forum…real381904