Bei laufenden Motor wird in der Ladespule des Generators ständig Wechselspannung erzeugt, die nach Gleichrichtung durch die Diode D 1 den Kondensator C auflädt. Zum Zündzeitpunkt wird in der Steuerspule des Generators ein Impuls erzeugt, der über die Wiederstandskombination und die Diode ein Impuls erzeugt, der über die Widerstandskombination und die Diode D3 den Thyristor zündet. Der Kondensator entlädt sich schlagartig über die Primärwicklung der Zündspule und an der Zündkerze springt der Funke über.