Gelegenheit um Simmerring wechseln - nutzen?

Hallo,

ich baue mir derzeit einen mechanischen DZM an, so dass ich den Kupplungsdeckel natürlich ab habe und das Primärritzel auch abbauen muss.
Sollte ich die Gelegenheit nutzen um den Simmerring gleich mit zu wechseln, oder ist das noch nicht nötig?

Hintergrund:
- der Motor wurde im Januar 2013 regeneriert
- Laufleistung so um die 8.000km?
- eigentlich keine Anzeichen für einen defekten Simmerring, aber seit Jahren bekomme ich das Moped nicht ganz perfekt eingestellt. Im Vergleich zu meiner zweiten (fabrikneuer Motor, ebenfalls DDR-Zylinder, aber Barikit-Kolben) fährt sie langsamer und das Standgas hält auf Dauer nicht - ist aber seit einigen Jahren schon so
- von den o.g. Punkten abgesehen, fährt sie gut

Soll ich den Simmerring wechseln, oder nur wenn er die Sichtprüfung nicht besteht?

Marcus

Ich tippe eher, dass das schon braune waren - oder gab es die 2013 noch nicht?!
Morgen weiss ich es genau.

Wie vermutet, es ist ein brauner.
Anbei ein paar Bilder - lassen diese eine Beurteilung zu?



Marcus

Ich habe den Simmerring gewechselt - ein wenig Übung tut gut - ist erst mein zweiter auf der linken Seite.

Habe diesen nun etwas weiter eingebaut (aussen am Ring und am Motor entfettet und Dichtlippe/KW etwas mit 2T-Öl benetzt) - ich hoffe der sitzt richtig (siehe Bilder)?
Der Motor sprang sofort an und keine Auffälligkeiten bei einer kurzen Testfahrt.

Nein, sieht alles gut aus.