[Erledigt]Getriebeprobleme

hallo, bin neu hier im forum und wollte mein einstandsposting geben. ist allerdings nicht ganz unbelastet. ein problem habe ich da doch. hab mir vor ner woche ne simson sr50/1b zugelegt. schickes ding, der lack ist zwar nicht mehr original, aber die läuft wie "eins im mai". allerdings ist ein klappern aus dem bereich des getriebes zu hören. ich hatte vorher noch das getriebeöl gewechselt und sae10-30 draufgekippt. so war die empfehlung von dem Jogurtbecherschrauber, bei dem ich das öl kaufte. ich hoffe, das war kein fehler. ich nahm wie auf dem füllstutzen zu entnehmen war 400ml frischöl. der händler meinte aber, 600ml wären korrekt. ich verstehe auch die ölstandskontrolle nicht. ist die kontrollschraube jetzt die grosse plastikschraube (sieht aus wie ne füllstandschraube) in der mitte des getriebeseitenteiles, oder die kleine links davon, wo oil contol neben steht? wenns die kleine ist, wofür ist dann die grosse. das schaltgestänge, welches unter dem tritt herführt sieht auch recht lose aus. kann mir mal bitte jemand sagen, worauf ich beim einstellen des schaltgestänges achten muss. ich hoffe, sie lässt sich dann auch wieder besser schalten. ich glaube ich bin echt ein dau (dümmster anzunehmender user) wenns um mein mof geht. danke im vorraus. gruss stefan

@ düster, Herzlich Willkommen auch von mir.

Du solltest nie darauf vertrauen, was Joghurtbecherfahrer oder unwissende Händler Dir sagen.

Was Thyr sagte, ist richtig. Fülle besser das SAE 80 ein und dieses Mal nur 400ml.

Ja, der liebe Leerlauf. Da habe ich auch immer so meine Probleme mit. Mal klappt es wunderbar und dann wieder kriege ich den gar nicht rein. Auch das mit dem Abbocken und Gang drin kenne ich. Zwar nur selten aber kommt vor.

Na, dann bin ich ja beruhigt. So bin ich wenigstens nicht der einzige, der vor Ampeln wie n Doofer auf der Straße rumtrampelt :drüberlach: Irgend ein Fehler hat halt jedes Moped. Und zur Not hab ich ja noch ne Option auf nen 70 ccm Motor. Aber wäre echt schade, die läuft so schön. Vielleicht bin ich deswegen ein wenig überempfindlich. Will ja dem guten Stück nicht den Hals umdrehen.

Was zahlt man denn für nen neuen Motor? Würd mich echt ma interessieren, ob das Angebot fair ist, welches mir gemacht wurde. Das ist der Geschäftspartner eines guten Freundes. Er schwört auf ihn, ich hingegen traue dem Typen nicht von der Wand bis zur Tapete. Klar 70 ccm wäre schon toll, nur muß ich dann sehen, ob der Block äußerlich größer ist. Wegen die Bullizei, weiß Bescheid?! Wäre nicht das erste Moped in unserem Städtchen, welches direkt der Aservartenkammer oder dem Polizeimuseum überführt wurde :heul1: Danke, an alle. Ist echt n toles Forum hier. So, nun aber husch ins Bett. Morgen früh um fünf ist die Nacht vorbei. Ich schau morgen nochma nach.
Gruß und Gute Nacht

Stimmt nicht!

Tacho ?

wofür?