kurbelwelle 60ccm 4 kanal

 
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kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 20.04.2009 - 17:27 Uhr  ·  #1
Hi leute könnt ihr mir vll sagen ob ich für nen 60ccm 4kanal zylinder schon eine andere kurbelwelle brauche? vll eine aus nem 70ccm motor?
bin ja gerade im neuaufbau und wenn ich schon den motor auseinander habe möchte ich auch alles auf 100% haben.
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 09:57 Uhr  ·  #2
das würde mich auch mal interessieren
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 14:40 Uhr  ·  #3
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 14:51 Uhr  ·  #4
Sicherheit nach ´oben´ ist garantiert nicht verkehrt.

Mit einem 60/4 haste mit einigermaßen Abstimmung mindestens die Belastung eines normalen 70er.

Und wenn man eh schon dabei ist........ ;)
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 20:06 Uhr  ·  #5
Alles Unfug! Die Welle vom 70er ist nicht für höhere Belastung gebaut, die ist nur anders gewuchtet. Mit dem 60er Kolben und der 70er Welle baust Du einen Vibrator!
Alternative: Originalkurbelwelle mit ordentlichem Nadellager und Schwertpleuel ausstatten, unten führen, oben breites Nadellager rein - das sind 100%!
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 22:38 Uhr  ·  #6
Vielleicht ist die 70er Welle ja aufgrund der höheren Belastung anders gewuchtet. ;)
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 23:12 Uhr  ·  #7
NEin, die ist nur dazu dsa weil der 70er Kolben Schwerer ist, oder so...
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 23:14 Uhr  ·  #8
Zitat geschrieben von Ruffy
NEin, die ist nur dazu dsa weil der 70er Kolben Schwerer ist, oder so...


Womit wir dann wieder bei der verneinten höheren Belastung wären. :D
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 21.04.2009 - 23:23 Uhr  ·  #9
Dann eben einen geschichtlichen Exkurs:
In den ersten S70 wurden ganz normale 51er Kurbelwellen verbaut. Im Roller vibrierten diese Motoren dann aber so, daß die Wuchtung überarbeitet wurde...man hat einfach an den Hubscheiben etwas abgefräßt, um das höhere Kolbengewicht auszugleichen. Weder Pleuel, noch Lager noch sonst irgendwas wurde geändert, allerdings wurden jetzt auch die S70 mit dieser Welle ausgestattet.
Nur so zur Info: Die untengeführten Wellen wurden in 50ccm-6-Kanäler mit 13PS und 13500U/min genauso wie in 105ccm-Motoren eingebaut und verrichten darin ihren Dienst 10000-20000km. Das bißchen 60er hält so eine Welle 40000km aus...
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 22.04.2009 - 01:28 Uhr  ·  #10
Also, für einen 60-er Zylinder brauchst du keine andere Kurbelwelle.
Die Kurbelwelle vom S 70 hat eine andere Auswuchtung, passt also gar nicht mit nem 60-iger zusammen.
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 22.04.2009 - 12:48 Uhr  ·  #11
Da sieht man mal wieder welche Irrtümer entstehen wenn man nicht an die entsprechenden Informationen kommt.

Wenn jetzt noch jemand erklären kann worin sich die Sport- bzw. Tuningkurbelwellen von den Normalen unterscheiden wäre das perfekt.
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 22.04.2009 - 17:03 Uhr  ·  #12
Nur durch die Verkorkung....
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 22.04.2009 - 17:19 Uhr  ·  #13
stino<sport<tuning
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 22.04.2009 - 17:30 Uhr  ·  #14
Na dannn dank ich erstmal für die Aufklärung.

Da bin ich wohl einem klassischen Irrtum aufgesessen mit der höheren Belastung.
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Re: kurbelwelle 60ccm 4 kanal

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Gepostet: 22.04.2009 - 17:40 Uhr  ·  #15
Zitat geschrieben von kre4k
stino<sport<tuning


Naja, in einem Shop heißen sie Sportkurbelwelle im anderen Tuningkurbelwelle.
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