Leistung etwas schwächer bei Vollgas

Servus!

Es dreht sich um meine KR51/2 Schwalbe mit Stino 50ccm 4-Gang Motor, VAPE Zündung.
Der Motor läuft gut, hab für meine Zwecke ausreichend gut Leistung.
Dennoch, wenn ich den Gasgriff voll aufdrehe, habe ich das Gefühl dass die Leistung leicht abfällt.
Drehe ich dann um ein paar Millimeter zurück, hängt sie gut am Gas.

Ich habe hier schon einige Beiträge durchgelesen, finde aber dass deren Probleme deutlich gravierender sind und nicht so recht zu meinem passen.
Eigentlich interessiert mich nur, was der Grund für diesen Leistungsabfall bei Volllast sein könnte.
Habt Ihr ne Idee?

Ich glaube nicht, dass es am Luftfilter liegt. Das ist so ein Gefühlsding. Ich meine auch in der Bedienungsanleitung mal gelesen zu haben, dass man nach erreichen der Höchstgeschwindigkeit das Gas etwas zurücknehmen kann, die Geschwindigkeit würde sich nicht ändern.

Ich schau mir den LuFi mal an. Schaden kann es keinesfalls.

Bei einer kleinen Ausfahrt heute hab ich noch ein neues Phänomen festgestellt. Wenn ich aus voller Fahrt runterbremse zum Beispiel an einer Ampel, dann geht der Motor aus. Ich denke auch der Vergaser hat nen Frühjahrsputz nötig. Was meint Ihr?

So, hab meinen Vergaser mal komplett zerlegt und gereinigt. Bei der Gelegenheit mal alles genau überprüft und sozusagen aus allen Wolken gefallen.
Es ist ein vor sechs Jahren neu gekaufter 16N1-12 Vergaser in dem ab Werk statt der 67er Hauptdüse eine 80er verbaut war. Also neuen passenden Düsensatz rein und siehe da, der Motor läuft jetzt auf Volllast wunderbar und hat auch mehr Dampf als bisher. Allerdings hab ich jetzt beobachtet, dass der Motor im Teillastbereich unstetig läuft und ab und zu richtig stottert oder sogar die Leistung verliert. Was ich mit Vollgas immer abfangen konnte.

Mir ist beim Vergaser reinigen aufgefallen, dass auch die Teillastnadel eine 08er zu sein scheint und in der richtigen Kerbe war sie auch nicht.
Kann das oben beschriebene neue Verhalten an einer falschen Teillastnadel liegen?