Motor läuft nicht richtig

Hallo in die runde!
Ich habe meinen Sperber nach 20 Jahren Winterschlaf wieder zum leben erweckt soweit eigentlich alles original!
Zum Motor :
Vergaser sauber gemacht und neue Zündkerze eingebaut, angetreten und läuft das Problem ist 1. Kann ich kein standgas einstellen geht dabei immer aus.
2. Springt wenn er warm ist nicht mehr an.
3. Simmerringe außen gewechselt und Zündung neu eingestellt aber keine Änderung.
Ich gehe mal davon aus das durch das lange rumstehen die Simmerringe innen ausgehärtet sind und luft ziehen.
Kann das sein oder kann auch etwas anderes die Ursache sein.

Sperber den SR 4-3 mit M54 Motor
Ja wenn die Kurbelwellen Simmerringe undicht bekommt er Falschluft.
Der Kurbelwellen Simmerring rechts unter der Zündung hat damit nichts zu tun, wenn der undicht ist verliert er " nur" Getriebeöl.
Um die Kurbelwellen Simmerringe zu wechseln, die Kurbelkammer abdichten ,muss der Motor komplett auseinander.
Rieche mal am Getriebeöl, wenn das nach Sprit riecht dann sind die Kurbelwellen Simmerringe
definitiv hin.

Hat überhaupt ein ordentlichen Zündfunken wenn er warn nicht anspringen ?

Hallo Derdani,
leider hast du uns das Baujahr nicht mitgeteilt.
Bisher gehen wir mal vom SR 4-3 mit dem Motor M54 aus.
Gebaut 1966-1972
Dieses Fahrzeug hatte ich von 1984-1988.
Dafür benötigte man damals eine Motorradfahrerlaubnis und die Maschine war Kennzeichnungspflichtig.
Ob das heute noch so ist weiß ich nicht genau. Die Meinungen gehen da auseinander.

Jetzt zu deinem Problemen mit diesem Fahrzeug.
CKICH hat völlig Recht. Der Motor muss auseinander.

Grüße aus Thüringen
Andreas

Solltest du einen Sperber nach 1990 haben wäre die Vorgehensweise eine andere.