S70 rasselt nach Zylinder und Kolbentausch

Das Ende der Buchse kürzen und falls der Einlass nicht bearbeitet wurde, den Kolben auch. Die 70er Kolben haben ja 26mm Kompressionsmaß ( 50er, 31mm ) und sind dadurch nicht so kopflastig. Das kürzen vom Kolbenhemd macht da nichts aus. Macht im Übrigen RZT bei einigen 60 ccm Kolben auch. Das Problem wird auch sein, dass sich durch das anziehen / runter ziehen bis auf die Dichtfäche, sich die Zylinderbuchse im unteren Bereich verformt haben könnte. So etwas hatte ich auch schon öfters. Der Zylinder ging nicht runter bis auf die Dichtfäche und auch überhaupt nicht in die Gehäusebohrung. Da wurden neue MZA Gehäuse vom Werk aus unsauber gespindelt.