Schaltung/Kupplung falsch eingestellt??

Hallo!!!
Ich habe kleine Probleme mit meiner Simson SR50.
ich denke oder befürchte, die Schaltung ist falsch eingestellt. Zum einen lassen sich alle Gänge schwer schalten, vor allem der Leerlauf ist schwer zu finden. Zum Leerlauf:
Ich habe da eine grüne "N-Lampe" die eigentlich leuchtet, wenn der Leerlauf drin ist. Das hat sie am Anfang auch getan, jetzt jedoch nicht mehr. Heute hat die Anzeige im Leerlauf mal wieder kurz geleuchtet. Woran könnte das liegen? Die Birne scheint ja nicht kaputt zu sein!??
Meine Simson springt auch sehr schwer an, muss meistens 20mal treten mit gas geben uns Shoke ziehen. Beim vergeblichen Treten riecht sie auch immer stark nach Benzin.....
Wenn sie dann läuft und ich in den ertsen Gang schalte, wird sie oft leiser, und droht auszugehen. Auch das Gas wird nicht immer richtig angenommen.
Bei der Fahrt ist dann erstmal alles wieder OK. Aber nach 5 Minuten oder so, wird alles schlechter. Wenn ich dann die Maschine aus mache, springt sie erstmal nicht mehr an. Ich muss erst einige Minuten warten, bis sie schwerfällig wieder anspringen will.....
Ich habe irgendwie das Gefühl, das liegt an der Schaltung/Kupplung!!???
Habe aber leider keine Ahnung davon!!
Vielleicht könnt ihr mir ja helfen, wäre echt super!!!!!
Gruß, Daniel

@ danu, Hast Du schon irgendetwas an dem Roller gemacht oder ist der noch in dem Zustand wie Du ihn gekauft hast?

@ danu, Herzlich Willkommen hier im Forum.

Deine Leerlaufanzeige wird einen Wackelkontakt haben. Einfach mal die Kontakte reinigen, dann müßte sie wieder funktionieren.

Zündkerze B8 ist ok. Allerdings solltest Du prüfen, ob der Elektrodenabstand 0,4mm beträgt.

Als nächstes solltest Du die Spritzufuhr prüfen, angefangen beim Tank bis hin zum Vergaser.

Dann was Froggy schon sagte, Vergaser gründlich reinigen und neue Schwimmerkammerdichtung und Flanschdichtung verbauen.

Besteht Dein Problem dann immernoch, dann solltest Du die Wellendichtringe wechseln. Dabei machst Du automatisch einen Ölwechsel und stellst die Zündung richtig ein.

Wo hast Du denn gelesen, daß Du am Kupplungshebel Spiel haben sollst?

@ danu, ok. So wie ich das sehe, weißt Du nicht wirklich, wie man die Simson startet, richtig?

Der Sprit läuft, egal ob der Motor an ist, oder nicht. Ziehe den Schlauch am Vergaser ab, dann sollte da genug rauslaufen.

Nun zum Starten:

Wenn der Motor kalt ist, Choke ziehen und beim Kicken kein Gas geben. In dem Moment, wo Du merkst, daß der Motor anspringen will, Gas geben.

Ist der Motor warm gelaufen, brauchst Du den Choke nicht. Da aber beim Kicken Gas geben.

Manche Mopeds springen bei warmen Wetter auch ohne Choke an. Da mußt Du einfach mal ein wenig probieren.

Ich kann mir vorstellen, daß Dein Bremshebel manchmal hängen bleibt. Achte mal drauf.

Wenn Du einen Kontakt für die Leerlaufanzeige hast, dann findest Du ihn auf dem Motorblock.