Schwalbe läuft nur mit gezogenem Choke

Hi Leute,

im Frühling hab ich meine Schwalbe nach zwei Jahren Standzeit mal wieder reaktiviert. Das ging nur, nachdem ich im Frühling einmal komplett die Düsen im Vergaser getauscht hatte. Danach fuhr Sie wie eine 1...

Naja jetzt stand sie wieder ein halbes Jahr und ich wollte nochmal ne Runde drehen. Erstmal sprang sie garnicht an. Also Zündkerze raus, neues Benzin rein und Vergaser gesäubert. Danach sprang sie schonmal an. Wenn ich nun los fahre fängt sie nach 20m an, ganz schlecht Gas anzunehmen und geht letztendlich aus. Wenn ich den Choke ziehe, passiert das nicht und sie fährt meiner Meinung nach normal. Was könnte das sein? Will nicht schon wieder neue Düsen rein machen Standgas hält sie auch ohne Choke gut.

Hab den Vergaser und Zylinder schonmal mit Bremsenreiniger im Standgas abgesprüht. Keine Auffälligkeiten. An der Gemischschraube hab ich nie rum gestellt...

Über Hilfe wäre ich dankbar!

Ich habe meine Schwalbe heute mal aus dem Winterschlaf geholt. Letztes Jahr habe ich das Problem nicht mehr lösen können.

Sie hat noch wie vor das oben beschriebene Problem.

Hier der aktuelle Stand sowie die heute durchgeführten Maßnahmen:

- Tank ist rostfrei
- dort ist seit Jahren eine Vape-Zündung verbaut, welche immer top funktioniert hat
- Zylinder zieht keine nebenluft (Kopf- und Fußdichtung mit Bremsenreiniger angesprüht)
- hab heute einen neuen Düsensatz und eine neue Dichtung verbaut
- Kabel zum Zpndkerzenstecker hab ich mal ein Stück abgeschnitten und sauber mit dem Stecker verbunden
- Vergaser ist ein 16n1-12
- Senfglasmethode hab ich durchgeführt (Benzinstand 9mm zum oberen Rand)
- Simmerring an Kickstarter mit Bremsenreiniger besprüht (keine Veränderung der Drehzahl)

Ganz am Schluss bin ich noch ein bisschen verzweifelt Jetzt bin ich offen für die nächsten Arbeitsanweisungen von euch

Vergaser ist original und unverbastelt. Schwimmer ist nicht undicht. Hab ich auch schon kontrolliert. Kanäle blas ich morgen mal mit Druckluft aus. SNV müsste ich mir irgendwoher organisieren...sind die bei den verschiedenen Vergasern unterschiedlich? Hätte noch eine Kr51/1...

Vergaser habe ich nochmal komplett zerlegt und alles mit Druckluft ausgeblasen. Werksneues Schiwmmernadelventil ist auch drin. Ist unverändert. Mit Choke fährt sie mehr oder weniger gut, ohne gibts Probleme mit fehlender Gasannahme.

Hat noch jemand Ideen? Ich bin für alle Vorschläge offen

Das Problemmoped ist eine Kr51/2 E

Das Standgas haut hin. Ich habe einen gestern einen kompletten neuen Satz Düsen verbaut. Da hab ich alle Düsen gewechselt, die man im Vergaser wechseln kann. Am Problem hat das nichts geändert. Auch lief die Schwalbe letztes Jahr im Sommer bestens und ab September mies. Ich hatte zwischen gut und schlecht nichts verändert. Sie stand eben nur wenige Monate…

An der Schraubkappe hab ich schon den Test mit bremsenreiniger gemacht. Die Drehzahl hat sich dabei nicht verändert, als ich drauf gesprüht hab. Die Dichtung der vergaserwanne ist neu. Hab zudem auch dort den Bremsenreinigertest gemacht. Ist dort auch dicht. Überlaufschlauch hab ich keinen dran. Die leerlaufgemischachraube habe ich nicht angefasst, seit dem ein guter Bekannter den vergaser vor Jahren eingestellt hat. Dort zieht er sich keine Nebenluft (Bremsenreinigertest).

Zündung ist eine Vapezündung und hat immer gepasst. Würde mich wundern, wenn sich da durchs rumstehen was verstellt.

Was ist denn der Vergaserzerstäuber? Nadeldüse und Nadel hab ich schon gewechselt. Ich werd morgen mal gucken, ob das Öl nach Sprit riecht oder die Spule verölt ist (Simmerringe).