[Erledigt]Schwalbe will nicht.

Hallo Ihr alle!

Habe das Topic bei sonstiges gepostet, da ich natürlich nicht weiß, weshalb sie nicht anspringt ...

Also, ich habe eine KR51/1K, Baujahr 76.

Gekauft hab ich sie vor ca. nem Monat von einer bekannten. Ich hatte die Absicht, sie aus eigener Kraft in die Garage meiner Eltern einen Ort weiter zu fahren. Aber sie wollte nicht so recht anspringen (ich wusste aber schon, dass sie ein paar Wochen vorher auf jeden Fall gelaufen war).
Nach einer kurzen Suche war klar: Die Zündkerze funkt nicht und der Gas-Seilzug war im Vergaser aus seiner Verankerung (in dem kleinen Zylinder im Vergaser) rausgerutscht. Nach der Reinigung der Zündkerze und der befestigung des Gas-Seilzuges sprang sie durch Anschieben (später auch mit dem Kickstarter) an und lief (bin selber einige Runden gefahren). Auch nachdem der Motor abgestellt und von neuem gestartet wurde, sprang sie per Kickstarter gut an.

Auf dem Heimweg zur elterlichen Garage ging sie jedoch plötzlich ohne erkennbaren Grund aus (war auch kein Geräusch oder ähnliches zu hören) und wollte nicht mehr anspringen. Musste sie dann also die restlichen 2 KM schieben! *ächts*

Eigentlich dachte ich da, es wäre wieder die zickige Zündkerze. Hab also ne neue besorgt Beru Isolator M14. Vor dem Reinschrauben auch getestet, der Zündfunke war eindeutig da und gut zu sehen. Jedoch wollte sie nicht anspringen (die Zündung war natürlich eingeschaltet. Als nächstes dachte ich an den Gas-Seilzug. Aber der war noch perfekt in Position und funktionierte einwandfrei. Dann hatte ich die Kraftstoffzufuhr unter Verdacht. Aber auch die schien zu funktionieren (es lief Benzin aus der Leitung und auch im Vergaser war Benzin drin).

Jetzt bin ich grad irgendwie ziemlich am Ende und weiß nicht mehr so recht, was es denn sein könnte. Benzin kommt, Zündfunke ist da, sie lief auch schon, aber jetzt will sie nicht mal mehr anspringen. Auch Anschieben half absolut nix. *argl*

Habt ihr vielleicht ne Ahnung, was da los sein könnte? Hab mir auch schon die FAQ/Werkstatt angeschaut, aber irgendwie werd ich nicht schlau(er)...

MfG, Milchbar

PS: Sorry, wenn ich jetzt falsch gepostet hab oder so/sonst was falsch gemacht hab, ist halt einfach mein erstes Mal! *lach*
PS: Sorry, wenn ich jetzt irgendwie falsch gepostet hab

@ milchbar, auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Hoffe doch das deine Schwalbe bald wieder läuft.... :roller:

Hallo milchbar und Herzlich Willkommen!

Das ist ja nun echt ärgerlich mit Deiner Schwalbe.

Da Du Dir den Werkstatt-Bereich durchgelesen hast, hast Du die häufigsten Fehlerquellen schon erfahren.
Wenn der Motor nicht anspringt liegt es in den meisten Fällen an der Zündung oder an der Spritzufuhr. Diese beiden möglichen Fehlerquellen mußt Du systematisch überprüfen.
Also alle Kontakte und Leitungen prüfen und sauber machen. Den Vergaser wie Conny beschrieben hat säubern und prüfen ob alle Düsen fest sitzen.

Wenn Du versuchst den Motor anzukicken, schau Dir danach die Zündkerze an. Wenn sie feucht ist sollte die Spritversorgung funktionieren. Evtl. ist dann der Zündfunke zu schwach. Das kann nun an der Zündleitung liegen, am Kerzenstecker oder an korrodierten Anschlüssen. Na ja, steht eigentlich schon alles unter Werkstatt.

Mensch Fröschlein, daß hat er doch schon alles geschrieben.

Öhm also eigentlich hat er geschrieben "die Zündung war natürlich eingeschaltet".

OK, warten wir einfach mal seine Antwort ab.
Hast schon recht - immer mit allem rechnen.

@ milchbar, auf jeden Fall solltest Du erstmal noch die Finger vom Motor lassen.

Der Benzinhahn hat drei Stellungen - Zu - Auf - Reserve.
Im Vergaser steht unten immer etwas Sprit drin, auch dann, wenn der Benzinhahn zu ist.