Umrüstung auf 4 Gang

Hallöle,

in meiner kleinen ist ja bekanntlich ein 3 Gang Getriebe drin. Nun würde ich gerne ein 4 Gang Getriebe einbauen, da ich vor habe, längere Fahrten zu machen und das gerade bei den vielen Ampeln beim losfahren schöner ist, wenn zwischen dem 1. und 2. Gang nicht so viel Unterschied ist.

Ich würde aber am liebsten meinen jetzigen Motor behalten und umrüsten. Wäre das denn ohne größere Probleme möglich?

Also könnte ich mir vomm Aufwand her auch nen 4 Gang holen und regenerieren?

Warum dann extra einen 4 Gang holen wenn du den dann auch regenerieren willst?

Wenn dein Motor in Ordnung ist, dann regeneriere den und baue gleich auf 4 Gang um.

Bei einem anderen Motor weißt du nie was du bekommst.

Dann würde ich den erst recht so lassen, wie er ist und ihn als kompletten Ersatzmotor wegstellen.

Ob das Getriebe in einem Gebrauchtmotor noch OK ist oder nicht, siehst du erst, wenn du den Motor zerlegst.
+ Im negativen Fall benötigst du ein neues Getriebe.
Im schlimmsten Fall ist das Gehäuse auch nicht mehr zu gebrauchen.
+ Du benötigst ein neues Gehäuse.
+ Einen Reparatursatz (mit Kurbelwelle) benötigst du so oder so.
+ Vielleicht noch der Wunsch nach einem Drehzahlmesser, also auch einen neuen Kupplungsdeckel

Am Ende hast du dann doch einen komplett neuen Motor gebaut.

Günstig ist beides nicht, selbst Schrottmotoren werden in der Bucht hochpreisig u. verlogen verscherbelt.
Das Geld kann man sparen und in Neuteile oder auch in einen neuen Komplettmotor investieren
.

Traust du dir zu, einen Motor selbst zusammenzusetzen ?
Wieviel würdest du ausgeben wollen ?

350 Euro...damit lässt sich schon gut arbeiten. Meine 2 Tipp`s:
Anbieter eines regenerierten Motor im Osten suchen. Einfach weil das Angebot größer ist. Auf gute Beschreibung der ausgeführten arbeiten achten und auf gute Bilder.
Bei dem bekannten Kleinanzeigen Portal findet sich da bestimmt einiges.
Zweiter Tipp: Eventuell auch versuchen eine ganze "Reimport" Simson zu kaufen bei den Händlern die diese zu hauf verkaufen. Da sollte man vor Ort sein,und die nehmen mit dem besten Motor. Vorteil da.... Es gibt viele brauchbare Ersatzteile zum Motor dazu. auch wenn die Zulassung der ganzen Maschiene hier nicht das Thema ist.
Oder von vorn her ausgeschlossen wird.

Den vorhandenen Motor würde ich ,wenn er so gut ist als "Ersatz" einlagern.

Das halte ich für ein Gerücht.
Die Händler der Reimporte verschweigen da so einiges.

Und Reimporte haben auch nur drei Gänge oder?