Verbesserungsmöglichkeiten der Vorderradbremse

finni169

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Verbesserungsmöglichkeiten der Vorderradbremse

· Gepostet: 19.08.2022 - 19:33 Uhr · #1

Hi,

mir ist stehts bewusst das sie Klassische Simson Vorderradbremse eigentlich für eine Stino S51 vollkommen ausreicht wenn sie korrekt eingestellt ist.
Heute kam mir auf Arbeit die Idee manche Fahrräder haben doch auch Trommelbremsen die Hydraulisch betätigt werden. dann wäre es doch auf möglich einen Hydraulischenbremszylinder an die Ankerplatte der Vorderachse der S51 so zu bauen das du quasi damit den Hebel am Bremsnocken ziehen kannst.
Jetzt ist halt die Frage ob die Bremsleistung dabei besser wird oder schlechter?

Rhodosmaris

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Re: Verbesserungsmöglichkeiten der Vorderradbremse

· Gepostet: 22.08.2022 - 15:42 Uhr · #2

Die Bremsleistung wird durch die Hydraulik weder besser oder schlechter - die Kontaktflächen und die Reibwerte zwischen Trommel und Belägen ändern sich ja nicht.
Auch die Anlenkung innerhalb der Trommel (Simplexbremse) bleibt gleich.
Es wird sich höchstens die notwendige Handkraft verringern, um die gleiche Bremsleistung wie mit dem Bowdenzug zu erreichen.

Was tatsächlich etwas bringt, wäre unter Beibehaltung des Bremsschildes, das sorgfältige einschleifen der Beläge auf die Trommel, ein hochwertiger Bowdenzug und ggf ein Handbremshebel aus Metall (federt bzw. verbiegt sich nicht unter Last).
Ansonsten käme zumeinen ein Umbau auf Duplexbremse oder gleich vergrößern der Bremstrommel ebenfalls in Verbindung mit Duplexanlenkung der Beläge, oder zum anderen eine Scheibenbremsanlage in Frage.

ciao Maris

Lukas745

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Re: Verbesserungsmöglichkeiten der Vorderradbremse

· Gepostet: 26.11.2025 - 22:00 Uhr · #3

Grüße, ist eine indirekte Antwort auf die Frage aber zeitgleich ein Problem meinerseits.

Es gibt solche Sicherungsbleche für die Simplex. Im Prinzip wie die Sicherungsscheiben der Bremsbeläge, nur als ganzes. Das erhöht auch nochmal die Bremsleistung. Nun zum Problem:

Habe mir ein neues Bremsschild geholt, und zugleich neue Beläge (Asbest wollte ich nicht mehr haben) verbaut. Zack alles montiert wollte ich die Sicherungsbleche montieren doch Schock (die Dinger brechen). Zack normale Clips genommen, die gehen kaum drauf bzw sind auch weg gebrochen.

Bei meinem anderen Bremsschild was neu ist gingen die wunderbar drauf und auf den alten ebenso, doch diesmal nicht. Bin ich entweder zu blöd und hab die Beläge nicht richtig auf Anschlag drauf oder sind die Nuten der Bolzen wo die Beläge drauf kommen zu groß? Habs mal ausgemessen, sind genauso groß wie bei den anderen.

Ich bin echt am verzweifeln, und zurückschicken ist auch schlecht da ich die Schilder poliert und mit Klarlack lackiert habe.

Hat jemand einen Rat was ich falsch mache? Wäre mir eine echte Hilfe.

LG Lukas

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