Hallo,
kann mir bitte mal jemand sagen woran man merkt wann der Vitonring in der Kalotte am Krümmergewinde verschlissen ist und wann man diese wechseln sollte?
Ich habe nämlich das Gefühl als wenn der Motor am Kugelflansch etwas herauspfeift und der Krümmer mit Aspuff, sprich der Kugelflansch sich sehr leicht in der Kalotte bewegen lässt, er sollte doch schon recht straff sitzen in dem Vitonring oder?
kann mir bitte mal jemand sagen woran man merkt wann der Vitonring in der Kalotte am Krümmergewinde verschlissen ist und wann man diese wechseln sollte?
Ich habe nämlich das Gefühl als wenn der Motor am Kugelflansch etwas herauspfeift und der Krümmer mit Aspuff, sprich der Kugelflansch sich sehr leicht in der Kalotte bewegen lässt, er sollte doch schon recht straff sitzen in dem Vitonring oder?