Was hab ich denn da nur gekauft?

Hallo Simsonfreunde,
ich bin nach über 20 Jahren wieder Simsonbesitzer geworden. Auf der Suche nach einer S51 für die Tochter habe ich kurzerhand den Nachlass meines Garagennachbars übernommen. Wie in der Ami-Doku – ganzen Garageninhalt gekauft. U. a. war auch dieses zarte Stück dabei. Ist lt Typenschild eine S51 von 85, der Ausstattung nach möglicherweise B2-4. Technisch so weit gut in Schuss. Da ich zu dieser keine Papiere finden konnte, Antrag ans KBA gestellt und dort erst einmal abgeprallt. Begründung: Das Typenschild ist nicht das Originale. Kann ich nachvollziehen - es ist mit Blindnieten befestigt und es fehlt das QS-Siegel unten links. Zweiter Grund: Schlagbild Rahmennummer sieht „ungewöhnlich“ aus, möglicherweise nachgeschlagen. Kann ich auch nachvollziehen, sieht anders aus als meine anderen Rahmen, manche Ziffern sind bissel schief.
Der nette Herr beim KBA hat sich am Telefon nochmal Zeit genommen für meine Rückfragen. Ergebnis: Die Rahmennummer ist zunächst mal sauber, und es ist „wahrscheinlich kein Exportmodell“. Mir steht also der offizielle Weg offen über Dekra und Zulassungsstelle. Erstmal gut. Bevor ich aber wieder Geld ausgebe würde ich gern Eure geballte Kompetenz (genau genommen vor allem die vom Frank) in Anspruch nehmen und herausfinden:
- Ob es sich wirklich nicht um ein Exportmodell handelt
- Was das bei der Auslieferung mal für eine Ausführung/Farbe war
- Ob das „Erscheinungsbild“ der Rahmennummer Probleme machen könnte. Für mich sieht es so aus, als wäre da mal repariert worden. Möglichweise der Sitz vom Gabellaufring, oder Lenkanschlag, oder Lenkschloss. Ich glaube nicht dass man in dem Bereich schweißen sollte. Heißt aber nicht, dass es niemand gemacht hat früher. Ist zumindest nicht schlecht ausgeführt und rissfrei.
Andere krumme Sachen kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Der Besitzer war ein alter Herr, eigentlich ein richtiger „Spießer“.
Bei Bedarf schicke ich gern die Fotos der vollständigen Nummer per PN. Hier im öffentlichen Teil nur geschwärzt.
Schonmal Danke für Eure Hilfe und viele Grüße
Martin
Hier die Fotos, hoffe es klappt:

Die FIN ist keine original eingestanzte.
Ohne ein Nachweis darüber, das die FIN legal auf den Rahmen gekommen ist, wird dir keiner dafür Papiere ausstellen.

Es kann ja sonst nicht ausgeschlossen werden, das da noch ein Moped mit der originalen eingestanzter FIN existiert.

So weit oben wie das Typenschild an Steuerkopf angebracht , kann das auf ein um frisiertem S50 Rahmen hin deuten.

"Warum sollte man denn einen S50 Rahmen umtricksen?"
Bei dem was an Betrügereien rund um die Simson`s da so läuft,
der "unsauberer" Handel mit Papieren, Typenschildern, gefälschten Papieren.....,
da fällt mir so einiges ein, zb. sowas wie das der Rahmen zu ein geklauten Moped gehört hatte.
" Auf die M5XX Motoren umzubauen war doch immer zulässig"
Ist nicht ganz richtig, das ist mit der Wende ein Abnahme pflichtiger Umbau geworden dh. der Motorumbau muss eingetragen sein, sonst ist genau genommen die BE erloschen, worauf auch hallo-stege schon öfters hingewiesen hat.
"Ich halte es für wahrscheinlicher, dass da am Steuerkopf geschweißt wurde"
Kann auch nur sein das die ursprüngliche FIN entfernt wurde.
Selbst wenn , wenn es so wäre wie du vermutest, müsste es belegt werden das die FIN "nur" nachgeschlagen wurde.
Und da das Typenschild nicht mal ein originales ist, ist das was du vermutest, ehr unwahrscheinlich.
"Das würde heute doch keiner mehr so machen"
Zu DDR-Zeiten wurde keine FIN übertragen, da wurde eine neue zugeteilt oder der Rahmen hatte eine ab Werk eine.
So eine Zugeteilte erkennt man am Siegel was mit der FIN mit eingeschlagen wurde.

Nur so nebenbei wer eine FIN einfach so einschlägt, verändert, also manipuliert, macht sich der Uhrkundenfälschung strafbar,
auch derjenige der damit unterwegs ist, bzw. angetroffen wird.

Wo ist der betreffende Text? Ich finde ihn nicht.

Desweiteren scheinst du falsche Anforderungen an ein Forum zu stellen. Hier gibt es nur Textform.
Keine Glaskugeln, kein Übernacht-Zauber, keine Wunder.

Trotzdem Danke für die Schilderung.

Ich hatte ein Ungarn Moped mit gekauft und über Dekra habe ich auch eine 60km/h Zulassung mit dem §21 Gutachten bekommen.
Anschliessend hatte ich es schon versichert und dann zur Zulassungstelle und auch da habe ich meinen Stempel bekommen.