Was ist denn nun der Beste Reifen für die SR50? Bin verwirrt...

Ich habe Mitas MC 5 auf den SR50 Rädern. Kann bis jetzt nicht klagen.

Für 3,00x12 bekommt man zahlreiche Reifen auch von Heidenau. Die Auswahl wäre bei 90/90x12 größer. Eine Favoriten wören dort: Michelin City Grip oder Pirelli Angel Scooter.

Ich fahre den K54 von Heidenau ein vorzüglicher Reifen auch bei Nässe.
Wenn man es im Original Look will, den K38 von Heidenau nehmen. Heidenau war früher mal Pneumant und hat fast alle Reifen für Motorisierte DDR Zweiräder hergestellt. Der Originale DDR Reifen für den SR50 sah fast genauso aus wie der jetzige K38.

Die Frage war doch "der beste Reifen?". Oder doch nur der Schönste?
Der Semi-Slick K80 ist vielleicht schön, aber auf nasser oder verdreckter Fahrbahn kann ich mir den nicht vorstellen bzw. will es nicht.

N'abend!

Ich grab' das Thema mal wieder aus, weil es mich "pressiert wia d'Sau".

Wollte gestern morgen wie üblich mit dem Roller los in Richtung Bahnhof zur Arbeit düsen, als ich mit meinem SR50, den ich mir erst vor einigen Tagen zugelegt hatte, keine 100 Meter weit gekommen bin - Platten auf dem Hinterreifen.
Heute hab ich in Landshut nahezu alle Motorradläden "abgegrast" wegen einem Schlauch, aber nix zu kriegen gewesen. Also habe ich auf Plan B zurück gegriffen und wollte den Schlauch flicken, wie wir das früher nahezu immer gemacht hatten. Also Decke runter, was bei den kleinen Reifen gar nicht so einfach ist; ich hab die beiden Reifen-Montierhebel, die im original Bordwerkzeug meiner Schwalbe (die bei mir leider auch ein Schattendasein in der Garage fristet) drinnen waren, ziemlich hart rangenommen und entsprechend mitgenommen sehen die jetzt auch aus.

Na ja, was soll ich sagen? der Schlauch ist auf gut 20 Zentimetern Länge ziemlich rau gewesen, das Loch habe ich dank Wassertauchmethode auch ziemlich schnell gefunden; vom Mantel will ich gar nicht erst anfangen - den ziehe ich definitiv nicht wieder drauf.
Also habe ich vorhin direkt mal zwei komplett montierte Winterräder bestellt, bin ja auch in nächster Zeit auf meinen Roller angewiesen, um immer pünktlich zur Arbeit zu kommen. .

Ich müßte nochmal schauen, was bisher aufgezogen war, ich meine, es war ein Heidenau K38 oder so. Vorne wie hinten, und mit deen war ich in den vergangenen Tagen ziemlich zufrieden - hatte trockene als auch feuchte Straßen, wenn ich damit unterwegs war.

Wenn ich dann im Frühjahr wieder auf "Schönwetter"-Bereifung umstelle, ziehe ich klassische Heidenau-Decken wieder drauf. Aber die werde ich dann auch erst noch bestellen dürfen. Die knapp 300 Öcken heute waren so im Budget gar nicht vorgesehen, durfte erstmal die Frau "anpumpen", die die Rechnung beglichen hat. Danke meinem Frauchen, Ich hab Dich verdammt doll lieb!!!

Habt Ihr Tipps / Ratschläge, wie ich die neuen Schlappen ohne größere Schäden / Probleme drauf bekomme?
Drauf geht's bestimmt auch besser als runter, wie ich heute feststellen durfte.

Danke schon mal für Eure Antworten & schönen Abend noch!


Beste Grüße,
Tho-Ki

Zu deiner Frage, wie am besten aufziehen: ich habe die besten Erfahrungen damit gemacht.

1. Talkum in den Reifen und auf den Schlauch
2. Die Felge in den gummi einfädeln.
3. Die Stelle fürs Ventil suchen und den Schlauch mit Ventil einstecken und leicht befestigen.
4. Schlauch leicht aufpumpen und dann Stück für Stück auf die Felge im Kreis ziehen.
5. Weiter aufpumpen (nicht zu doll) und dann den Reifen auf die Felge ziehen.
Bei Bedarf etwas Spüli auf die Felgenkante mit den Fingern streichen, damit es flutschen kann.

Besorg dir auf jeden Fall vernünftige Reifenlöffel, die etwas länger sind, damit du einen ordentlichen Hebel hast. An denen Geld zu sparen, Lohnt sich nicht. Die sind ja auf ewig haltbar und lohnen sich IMMER

N'abend!


Danke für die Tipps, bis auf die Sache mit dem Spüli auf die Felgenkante zu streichen ist mir alles sehr bekannt vor gekommen. Und vernünftige "Reifenlöffel" sind bei der gestrigen Bestellung auch gleich mit in den Warenkorb gewandert.
Wobei, so unbekannt ist mir das mit dem Spüli aber auch nicht, nur hatte ich es irgendwie nahezu komplett verdrängt.
Trotzdem nochmals vielen Dank für die Tipps!

@alex:
Ich hatte in nahezu allen Läden, in denen ich gestern war, den Zettel mit der alten (3,00 / 3,25 x 12,00) als auch der neuen Schlauchgrößenbezeichnung vorgelegt, wie ich sie im Simso-Shop gelesen hatte (90 / 90 x 12 bzw. 100 / 80 x 12), ABER keiner der Läden hatte auch nur eine der Größen vorrätig und es hieß immer: "Müßten wir bestellen, vor Mittwoch jedoch nicht zu haben."
Was mir wenig nützt, da ich werktags (Montag bis Freitag) auf den Roller angewiesen bin, um zum nächst größeren Bahnhof zu gelangen (ca. 10 km) - an meinem Pimpel-Haltepunkt (ca. 2 km) hält ja nur die Regionalbahn und kein Regionalexpreß. Zudem war der Reifen auch so ziemlich im Ar..., daß ich den aus Sicherheitsgründen nicht mehr aufziehe - ich hab immerhin Haus, Hof, Frau & Kind zu versorgen.

Scheint 'ne exotische Größe mittlerweile zu sein, was mich doch sehr verwundert, sehe ich doch viele Roller mit annähernd ähnlich großen Rädern hier bei uns herum fahren, so daß ich eigentlich ziemlich zuversichtlich war, hier bei uns in Niederbayern relativ schnell fündig zu werden. Wunsch und Realität sind dann doch - wie so oft... - immer sehr weit von einander getrennt...
Was'n Glück, daß ich in der kommenden Woche komplett auf Lehrgang und somit nicht wirklich auf meinen geliebten SR50 angewiesen bin.

Schönen Abend Euch allen noch!


Grüße,
Tho-Ki