Welche Bremsbacken haben die bessere Wirkung?

Also wenn schon eine 60/4 Kanal Bremse nicht bremst, würde ich diese umtauschen

Hast Du denn schon versucht Die Bremse zu warten/einzustellen? Da Du ja direkt mit neuen Bremsbacken loslegst...

Wenn sich das Bremsverhalten im Lauf der Zeit verschlechtert hat und Nachstellen nichts mehr bewirkt, dann würde ich (andere halten das anders) neue Backen kaufen und einbauen.
Dabei siehst Du dann auch, ob der Bemshebel verschlissen ist. Ist alles heil, hast Du lange Ruhe. Gib ein paar Euro mehr aus und nimm das Beste was Du kriegen kannst, da hängt u.A. deine Gesundheit und die anderer dran.

Hat sich das Verhalten der Bremse schlagartig von "geht gut" zu "ahhhhhhhh das wird Eng!" beim Bremsen verändert, ist etwas in der Bremsanlage ab(gebrochen) oder anderweitig defekt. Zerleg den Kram und inspiziere alle Teile bis du das defekte gefunden hast und tausche es.
Trommelbremsen gelten als sehr zuverlässig, aber auch da kann ja mal was kaputt gehen, da hilft nur nachsehen.

Wenn Du selber den Fehler nicht finden kannst, lass Dir bitte von einer Werkstatt helfen.

Du brauchst nicht mehr Bremskraft sondern mehr Bremsweg.

Wenn du es nicht schaffst dein Hinterrad zum Blockieren zu bringen,
solltest du deine Bremsen prüfen.

Hast du gerade neue verbaut, fahre und bremse erst mal 100km.
Das braucht ne Weile bis das alles eingeschliffen ist.

Das Vorderrad zu blockieren ist übrigens keine so gute Idee.
Deshalb stelle ich meine Vorderradbremse immer so ein,
dass das gerade so nicht geht.

Gruß Jürgen

Ich hab vorn die geschlitzten MZA Sportbacken und bin zufrieden.
Eingebaut, Rad paarmal mit leicht gezogener Bremse per Hand gedreht, wieder ausgebaut und entsprechend des Tragbildes mehrfach eingeschliffen.

ciao Maris

Die größte Bremskraft wird erzielt, wenn der Hebel am Bremsschild einen Winkel von 90° zum Zug / zur Zugstange hat,
wenn die Beläge am Bremsring anliegen (Bremse also betätigt).
Ein etwas kleinerer Winkel ist auch OK, er sollte nur nicht größer werden.

Kurze einfache Skizze

So, nun hab ich mir mal die Hebelstellung bei mir angesehen.
Mein Hebel steht so wie auf dem dritten Bild.
Wenn ich den Hebel weiter nach rechts baue auf dem Bremsnocken, reicht das Gewinde der Bremsgestange in der Stellschraube bis höchstens Mitte des Innengewindes.
in der Stellschraube.
Das Bremsgestange hat die org. Länge. Nichts gekürzt.
Ich habe einen Fußbremshebel dran, der keinen bogen nach oben macht am Auspuff, sondern gerade ist. Ich denke mal Enduro. Oder?
Hat dieser einen anderen Winkel, wo das Bremsstange eingehangen wird?

Das dürfte nicht sein, da ich nur S51 da habe und nur die passenden Teile verbaue.
Wenn der Bremshebel nicht voll zurück geht, wäre der Bremshebel da wohl verbogen?