[Erledigt]Wie heißt das Originalrot der S50 ?

Hallo Alle miteinander.

Ich habe ein riesiges Problem mit meiner S50 B2!

Die Technik habe ich dank Eurer Hilfe in den Griff bekommen (Zündung usw.).
Jetzt wolle ich den Lack erneuern.
Sie ist original Rot.
Habe mir, nach Beratung, über eBay Lack bestellt. Es wurd mir mitgeteilt, dass der rote Lack für die S50 Kirschrot heist. Also bestellt!
Lack eingetroffen und ich musste feststellen, dass es der Falsche war. Das Rot passt eher für einen alten Star oder SR 2.
Nach langem Suchen habe ich ein in etwa passendes Rot gefunden.
Also das neue Rot über das alte Rot lackiert. Anschließend mit Klarlack übersprüht. Nach 12 h habe ich mir den Tank und die Seitendeckel angeschaut. Alle Arbeit (Schleifen, Grundieren, Lackieren, Nerven) umsonst. Der Lack ist überall gerissen.
Nun meine zwei Fragen:
1. Welches Rot ist für meine S50 das richtige?
2. Wie Lackiere ich, dass ich kein Spinnennetz bzw. Risse im Lack habe?
3. Könnt Ihr mir da weiter helfen?

Gruß Jens

moin moin

also ich habe meißtens den alten Lack komplett abgeschliffen und dann neu grundiert und dann lackiert.

Da es auch Lacke gibt welche sich untereinander nicht vertragen, mache ich vorher immer einen Test zB an der Innenseite vom Seitendeckel.
Ist bei Dir schon zu spät aber für alle anderen hier die das lesen.

@ Conny, das wäre eine mögliche Erklärung!

Auf den Originalen Lack, kannst Du fast jeden Lack drauf machen. Wenn da ein Lack aus der Sprühdose drauf war dann gehts meistens schief. Mit der Kälte hat das nicht zu tun.

@ Conny

nein, ich hatte meine DUO im Winter 2005/2006 unterm Carport lackiert. bei ca. 5 Grad. Du musst dann nur das Verhältnis Härter, Lack und Verdünnung etwas anpassen. Zu der Zeit hatte ich noch keine Lackierkabine.
Jetzt noch zur Information, ich mach jetzt auch noch Pulverbeschichtung. Das
ist eine günstige alternative zum Lackieren.

Gruß odo

Die Kälte ist nicht die Uhrsache, es seiden da wahren noch andre Faktoren die da mitgespielt habe.
Wie z.B. von Meister Röhrich soch erwähnt. Feuchtigkeit, Sche… vorbereiter Untergrund oder Falsche Komponenten gemischt.
Aber die Kälte die wir bis jetzt hatten macht es nicht.

Ui, da hat conny was angesprochen: Die Qualität spielt eine große Rolle. Habe zunächst einmal mit Einkomponenten-Farbspray aus der Dose eines bekannten Bauhauses lackiert. Trotz dem mir ein lackierer half wurde es schlichtweg mist.

Erst ein spezieller zweikomponenten-Autolack mit dafür vorgesehenem Härter konnte gute Ergebnisse erzielen.

Ergo: Es hat sicher seinen Grund warum guter Lack auch teuerer ist.

Hallo,
vielen Dank für die vielen Tipps.
Ich habe den Lack bei eBay besorgt. Leider war mir das Rot viel zu dunkel. Daher habe ich mir bei einem Simson Ersatzteilvertreiber ein passendes Rot besorgt.
Alles in Sprayflaschen!!!
So, nachdem das dunkle Rot getrocknet war, habe ich mit dem anderen Rot drüber weg gesprüht. Anschließend habe ich Klarlack aufgebracht.
Nach einiger Zeit habe ich dann die Bescherung gesehen. Schade um die ganze Arbeit und Zeit.
Kann ich den bereits aufgebrachten Lack anschleifen und anschließend überlackieren? Oder muss ich wieder alles bis aufs Blech runterholen?
Ich sag schon mal Danke
Gruß Jens