Zylinderkopf falschherum montiert - Kann ich das einfach so ändern?

Moin,
ich fahre jetzt schon seit einem guten Jahr und gut 5000km so herum, weil es mir vorhin erst aufgefallen ist :kopfklatsch:
Ich habe letztes Jahr den Zylinderkopf versehentlich falsch herum montiert. Die Einkerbung am Zylinderkopf liegt also nicht in Fahrtrichtung, sondern Richtung Motor. Beim Lösen der 4 Muttern lockert sich der Zylinder natürlich mit - kann ich das also einfach so umändern oder muss ich dann wieder eine zeitlang vorsichtig "einfahren"?

Ich würde es auch lieber so lassen, wenn die Zündkerze nicht viel zu hell wäre! Es wird keine Nebenluft angesogen und die Leerluftregulierschraube am Vergaser ist schon nur 1 Umdrehung draußen und der Krümmer ist auch blau angelaufen, was ja für Überhitzung spricht.
Die Zündung ist natürlich 1,8 v. OT. Das Fahrverhalten ist ansonsten super, aber die Kerze ist halt fast weiß

Viele Grüße,
Faddi

Hi,
danke für die Info.
Hab´s gerade direkt erledigt. "Vom Gefühl" her hat sich der Zylinder auch nicht bewegt. Wird er natürlich trotzdem minimal, aber ich denke, das passt.
Ich fahre diese Woche etwas vorsichtiger und hoffe, dass sich das Kerzenbild jetzt auch wieder ins bräunliche anpasst.
Der Thread kann somit geschlossen werden. :danke:

Viele Grüße,
Faddi

PS: Wer sich fragt, warum ich mit der hellen Kerze 5000km überstanden habe: Ich hatte vorletzte Woche Zündprobleme und habe eine Odyssee des Umbauens hinter mir. Dabei war ich an der Zündung (fast alle Komponenten mehrmals hin- und hergetauscht, am Ende haben´s eine komplett neue Grundplatte und neues Polrad gerichtet), am Vergaser und am Luftfilter zu Gange. Im gleichen Zuge habe ich auch mal eine neue Zündkerze genommen. Vor diesen Zündproblemen ist der Krümmer zwar auch schon blau angelaufen, aber die alte Zündkerze sah immer top aus - auch im Sommer. Nur jetzt mit den neuen Komponenten und der neuen Kerze gefiel mir die Farbe nicht.