Rücklichtbirne brennt bei S 51 B 2-4 laufend durch

Hallo,
trotz neuer Ladeanlage 8871.5 brennt mir die Birne - 6 V 5 W- vom Rücklicht dauernd durch. Leuchtet kurze Zeit sehr hell und dann ist dunkel.
Kann der Fehler, außer an der Ladeanlage, auch woanders liegen?
Kann man mit einem normalen Multimeter aus dem Baumarkt irgendwie messen ob die Ladeanlage das Problem ist ?

Grüße
Werner

Moin,
Ja, kann.
Die Tachobeleuchtung bekommt den Strom ebenfalls über die Drossel/Ladeanlage
Wenn die fehlt bzw. defekt ist, entsteht am Rücklicht Überspannung.

Hallo Thoti,

habe Birne in die Tachobeleuchtung gesteckt und Motoer angelassen. Beide Birnen brannten kurz und dann waren sie auch hin.
Habe im Rücklicht jetzt mal eine 21 W Birne eingesetzt und die leuchtet ohne Probleme.
Habe mittlerweile andere Ladeanlage probiert, aber auch ohne Erfolg.
Kann es sein, dass die Spule auf der Grundplatte defekt oder falsch ist ? Dagegen spricht eigentlich, dass der Tausch der Grundplatte ebenfalls kein anderes Resultat brachte.
Die können doch nicht alle kaputt sein.
Hast Du oder jemand anderes eine Idee wie man das Problem lösen kann ?
Ich bin ratlos.
Versuche morgen noch mal eine neue Spule und zus. noch eine nagelneue Ladeanlage einzubauen.
Wenn das dann auch nicht funktioniert, wieß ich auch keinen Rat mehr.
Vielleicht gibt es ja noch eine andere Erklärung ?

Grüße
Werner

Genau: Spannung messen ist hier wohl zielführend.
Aber eine 12V Grundplatte haste nicht aus Versehen verbaut, ne?
Was evtl. auch gehen könnte, aber natürlich gepfuscht ist, ist statt der 5W eine 10W Rücklichtbirne einzubauen. Ich hatte das bei mir auch eine Zeit lang, weil mir das Rücklicht etwas zu dunkel war. Natürlich ginge das dann von der Ladeleistung der Batterie ab.

Ein Freund von mir hatte sich letztes Jahr auch zwei Rücklicht-Ladedrosseln kaufen müssen, weil die erste neu gekaufte defekt war - also es kommt schon vor, dass die auch kaputt sein können...

Viele Grüße,
Faddi

Ich habe genau dasselbe Problem. 2 Ladeanlagen bestellt und zack, Birnen durch im Tacho und Rücklicht. Ich will morgen mal das Zündschloss tauschen, vielleicht liegt es daran. Ich kann es mir sonst auch nicht erklären, falsche Verkabelung schließe ich aus da auf Stellung 3 die Tacho Beleuchtung, sowie das Rücklicht und Standlicht leuchtet.

Hallö allerseits,
habe neue Spule eingebaut und zusätzlich noch die Kabel beim anlöten mal getauscht, d.h. Rot/gelb dahin, wo vorher bei der entnommenen Spule Grau/rot war.
Oh Wunder, jetzt geht auf einmal alles wie es muss und die 5 W Birne brennt nicht mehr durch.
Jetzt weiß ich natürlich nicht ob es an der neuen Spule liegt oder am Kabeltausch.
Ich meinte bisher, dass es egal ist wo die beiden Kabel angelötet sind.
Ist das richtig, oder habe ich deshalb das Problem gehabt ?

Grüße
Werner

Thoti,
meinst du mit dem Mittelabgriff das Kabel welches zwischen der Wicklung raus kommt ?